Wir alle kennen die Fakten: Während der Fahrt SMS zu schreiben ist dumm. Die Gefahr, die damit einhergeht, beim Tippen immer wieder den Blick von der Straße abzuwenden, liegt auf der Hand. Das Wissen, dass es dumm ist, hat die Menschen jedoch nicht davon abgehalten, es zu tun, und die Staaten waren gezwungen, die Angelegenheit selbst in die Hand zu nehmen. Laut einem August-Bericht des Versicherungsinstitut für Straßenverkehrssicherheit41 von 50 US-Bundesstaaten haben ein vollständiges Verbot des Sendens von SMS an Fahrer erlassen, weitere sechs Bundesstaaten haben teilweise Verbote eingeführt.
Aber Freunde von Autofahrern aufgepasst. Als die Amerikanische Anwaltskammer Wie berichtet, hat ein Berufungsgericht in New Jersey entschieden, dass Sie für das Versenden einer ablenkenden SMS an einen Fahrer haftbar gemacht werden können, wenn diese SMS zu einem Unfall führt. Bevor Sie Ihre Fackeln und Heugabeln anlegen und die Burgmauern stürmen, hier Ist Ein kleiner Haken (wenn man es überhaupt so nennen kann): Man kann nur dann zur Verantwortung gezogen werden, wenn klar ist, dass man es ist
wusste Dein Kumpel saß am Steuer. Die Entscheidung geht auf einen Fall zurück, in dem die 17-jährige Shannon Colonna ihrem 18-jährigen Freund Kyle Best eine SMS schrieb. Innerhalb von 30 Sekunden nach Erhalt der SMS war Best in einen Unfall verwickelt, bei dem zwei Motorradfahrer schwer verletzt wurden.Empfohlene Videos
„Wir kommen zu dem Schluss, dass eine Person, die Textnachrichten sendet, die Pflicht hat, jemandem, der Auto fährt, keine SMS zu schreiben, wenn der SMS-Schreiber davon weiß oder dies weiß Aus besonderem Grund muss man wissen, dass der Empfänger den Text während der Fahrt sehen wird“, so die Berufungsabteilung des Obersten Gerichtshofs von New Jersey sagte. In diesem Fall entschied das Gericht jedoch, dass es nicht genügend Beweise gebe, um Colonna wegen eines Fehlverhaltens zu verurteilen. (Wir sollten hinzufügen: Sie hat Best unmittelbar vor dem Unfall eine einzige SMS geschickt; Die einzige andere SMS, die sie ihm geschickt hatte, war zwei Stunden zuvor. Zudem hatten die Kläger Ansprüche gegen den eigentlichen Fahrer bereits beglichen.)
Ob sich dieser Standard durchsetzen wird, bleibt abzuwarten. Am Ende des Tages kommen wir nicht umhin, uns zu fragen: Liegt es im Ernstfall nicht in der Verantwortung des Fahrers, eingehende Textnachrichten während der Fahrt zu ignorieren? Schließlich sitzen sie am Steuer und sind letztendlich dafür verantwortlich, die Straße im Auge zu behalten.
Was denken Sie? Sollte ein Ferntextversender haftbar gemacht werden, wenn der Empfänger anschließend einen Autounfall erleidet?
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