Es ist immer gut, hohe Ziele zu haben.
Der Porsche Panamera bietet eine Kombination aus Leistung, Luxus und Nutzen, mit der nur wenige Autos mithalten können – auch wenn es wie ein fehlgeschlagenes wissenschaftliches Experiment aussieht. Jetzt denkt Infiniti darüber nach, ein eigenes Modell zu bauen.
Das sagte Andy Palmer, Executive Vice President von Nissan Automobilnachrichten dass Infiniti einen Panamera-ähnlichen Viertürer als zukünftiges Flaggschiff haben möchte.
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Während andere Luxusmarken traditionellere Oberklasse-Limousinen an der Spitze ihrer Produktpalette haben, ist Palmer glaubt, dass ein sportliches, coupéartiges Auto Infiniti eine Alternative bieten würde, die „attraktiv und attraktiv“ ist anders."
Der Bau eines Flaggschiffs einer anderen Art würde es Infiniti auch ermöglichen, auf heimischem Boden nicht mit Audi, BMW und Mercedes-Benz zu konkurrieren. Von dem
A8 zum S-Klasse, niemand baut eine große Limousine so wie die Deutschen. Deshalb kümmern sich Acura und Cadillac nicht einmal um Flaggschiff-Limousinen.Infiniti hat bereits den Grundstein für einen Panamera-Konkurrenten gelegt.
Das Essence-Konzept (Bild oben), das auf dem Genfer Autosalon 2009 vorgestellt wurde, zeichnet sich durch eine elegante Fastback-Form aus, die möglicherweise für ein viertüriges Modell angepasst werden könnte. Im Gegensatz zum Panamera wäre ein Serien-Essence ein Auto, das sich die Leute tatsächlich ansehen wollen.
Dies ist jedoch möglicherweise der einzige Bereich, in dem der Infiniti den Porsche übertrifft. Infiniti hielt sich schon immer für die sportlichste japanische Luxusmarke und verfügt über die entsprechende Technik Ressourcen, die Nissan zur Verfügung hat, aber kann es wirklich mit Porsche konkurrieren, wenn es darum geht Leistung?
Das Essence-Konzept stammt möglicherweise aus der Feder von Nissan gtr Designer Shiro Nakamura, aber seit seinem Debüt war der größte technische Fortschritt von Infiniti Das robotische Steer-by-Wire-System des Q50. So etwas bereitet Autoenthusiasten dystopische Albträume, aber keine Freude.
Ob Infiniti in der Lage ist, einen lebensfähigen Porsche-Konkurrenten aufzubauen oder nicht, eine Art Flaggschiff ist auf jeden Fall in Sicht.
Im vergangenen Monat, sagte Palmer, dass Infiniti größere Modelle in seiner Produktpalette brauchte, um Prestige zu schaffen. Er erwähnte ein viertüriges Coupé als Möglichkeit, erklärte es jedoch nicht ausdrücklich als Panamera-Konkurrenten.
Ein teures Model, das einen Halo-Effekt über den Rest der Besetzung wirft, könnte nicht schaden, aber es muss mehr als nur ein hübsches Gesicht sein, um Palmers Ziel zu erreichen.
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