Jüngste Vorfälle deuten darauf hin, dass Hightech-Autos anfällig für Hackerangriffe sind

2014 Chevrolet MyLink Spracherkennungstechnologie

Ich habe neulich mit einem alten High-School-Mentor zu Abend gegessen. Er fragte mich bei seiner Tomatensuppe, ob moderne Autos gehackt werden könnten.

„Na klar“, vermutete ich. „Ich verstehe jedoch nicht, warum irgendjemand das tun sollte.“

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Dann, natürlich, nicht mehr als 72 Stunden später, nachdem ich diese schicksalhafte Antwort gegeben hatte, las ich das zwei Papiere, einer von Universität von Washington und der andere Universität von Kalifornien, San Diego, in denen beide das Potenzial für gefährliches Hacken von Fahrzeugen detailliert beschreiben Salon.

Dieses Risiko hat so viel Aufmerksamkeit erregt, dass sogar der Anti-Terror-Experte Richard Clarke dies vermutete Der kürzliche Tod des investigativen Reporters Michael Hastings am 18. Juni stehe „im Einklang mit einem Auto-Cyberangriff“. Attacke."

Wie könnte ein Cyber-Automotive-Angriff aussehen? Moderne Autos werden von Dutzenden miteinander verbundenen Computersystemen gesteuert. Nehmen wir zum Beispiel einen Infiniti: Es ist sogar so weit gegangen, einen serienreifen Infiniti zu entwickeln

Steer-by-Wire-System Dadurch wird die mechanische Verbindung vom Lenkrad zur mechanischen Zahnstange vollständig entfernt. Das heißt, wenn der Fahrer das Lenkrad dreht, dreht er nicht einfach ein Zahnrad, das die Räder bewegt. Stattdessen lesen Sensoren die Lenkradposition ab und übertragen diese Informationen an die elektronisch gesteuerte Zahnstange. Es ist ein Trick und einstellbar, aber was passiert, wenn während der Fahrt jemand anderes die Kontrolle darüber erlangt?

Viele moderne Autos sind mit eigenen Mobilfunksystemen ausgestattet – wie die, die mit GMs OnStar ausgestattet sind – oder sogar mit WLAN, wie einige neue Audis und Mercedes. Auch diese Systeme könnten leicht kompromittiert werden und Hackern Fernzugriff auf Ihr Fahrzeug ermöglichen.

Sollte ein Hacker also Fernzugriff auf die Bordcomputer Ihres Fahrzeugs erhalten, könnte er alles tun, von der Deaktivierung des Bremspedalsensors (Nr Bremsen!), verwenden Sie die Traktionskontrolle, um ein einzelnes Rad zu blockieren, den Motor abzuschalten, die elektronische Lenkung zu steuern – oder sogar den Motor anzuschalten Vollgas.

Dieser neueste Bericht folgt auch einer Geschichte, in der Autodiebe die Polizei irgendwie verblüfften Autos aus der Ferne aufschließen und einbrechen.

So sehr wir moderne High-Tech-Autos lieben, scheint dies nur ein weiterer Grund zu sein, warum wir alle Fahrzeuge fahren sollten, deren Techno-Herzstück ein 8-Spur-Player ist.

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