NuTonomy schlägt Uber im Rennen um die Einführung des ersten fahrerlosen Taxis

nuTonomy | Das Auto von morgen, heute

Während Sie dies lesen, fahren selbstfahrende Taxis durch die Straßen Singapurs und holen normale Leute wie Sie und mich ab und wieder ab.

Der Dienst wurde von einem Software-Startup für selbstfahrende Fahrzeuge ins Leben gerufen NuTonomy, ging am Donnerstag auf die Straßen des Inselstadtstaates. Es behauptet, das erste Unternehmen der Welt zu sein, das der Öffentlichkeit Fahrten in selbstfahrenden Autos anbietet und sich damit nicht nur gegen die Konkurrenz von Uber durchsetzt, das sich darauf vorbereitet ein ähnlicher Dienst für Pittsburgh, aber auch Outfits wie GM und Lyft, die ebenfalls das gleiche Ziel haben.

Fahrgäste mit Sitz in Singapur können über ihre Website ein NuTonomy-Taxi anfordern Smartphone – zu Beginn kostenlos – obwohl zum Start nur sechs Fahrzeuge unterwegs sind, müssen Sie möglicherweise Glück haben, dass Sie von einem fahrerlosen Auto abgeholt werden. Demnach werden in den nächsten zwei Jahren weitere Autos auf den Markt kommen ein AP-Bericht.

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Oh, und erwarten Sie nicht, zu weit zu reisen. Vorerst werden die Autos durch die Straßen des 2,5 Quadratmeilen großen Geschäfts- und Wohnviertels „One North“ der Stadt tuckern. Sie müssen Ihren Namen auch im Voraus eintragen. „Dutzende“ Menschen seien in der ersten Startphase enthalten, sagte NuTonomy, hofft jedoch, diese Zahl in den nächsten Monaten auf „Tausende“ zu erhöhen.

Ähnlich wie Ubers Pittsburgh-Plan haben die Autos von NuTonomy, bei denen es sich um angepasste Renault Zoe- und Mitsubishi i-MiEV-Elektrofahrzeuge handelt, eine Person auf dem Fahrersitz im Falle einer unerwarteten Fehlfunktion, und eine weitere Person auf der Rückbank überwacht die Echtzeitdaten, die vom Bordgerät des Fahrzeugs erfasst werden Computers.

Die Fahrzeuge sind mit einer Reihe von Sensoren ausgestattet, darunter mehrere Sätze Lidar – ein laserbasiertes Radar System, das bei der Überwachung der Verkehrsbedingungen hilft – und mehrere fortschrittliche Dashcams, die eine ähnliche Funktion erfüllen Funktion.

Während viele Firmen auf der ganzen Welt stark in die Entwicklung ihrer eigenen autonomen Autosysteme investieren, hat NuTonomy auch lokale Konkurrenz durch den Automobiltechnologielieferanten Delphi zielt darauf ab, mit dem Testen zu beginnen nächstes Jahr einen ähnlichen selbstfahrenden Taxidienst.

NuTonomy hofft, dass fahrerlose Taxis eines Tages dazu beitragen könnten, die Zahl der Fahrzeuge zu reduzieren auf den überfüllten Straßen Singapurs um bis zu 600.000, was die Zahl auf einen akzeptableren Wert senkt 300,000.

„Wenn man in der Lage ist, so viele Autos von der Straße zu nehmen, ergeben sich viele Möglichkeiten“, sagte Doug Parker, CEO von NuTonomy, gegenüber AP. „Man kann kleinere Straßen schaffen, man kann viel kleinere Parkplätze schaffen – ich denke, es wird die Art und Weise verändern, wie Menschen in Zukunft mit der Stadt interagieren.“

NuTonomy wurde 2013 von Karl Iagnemma und Emilio Frazzoli vom Massachusetts Institute of Technology in den USA gegründet. Der Hauptsitz befindet sich derzeit in Cambridge, MA, es gibt jedoch auch eine Basis in Singapur, um die dortige Arbeit zu überwachen.

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