Ducati ist der Meister in der Herstellung von „Limited Edition“-Motorrädern, bei denen es sich in der Regel um leicht überarbeitete Versionen ihrer regulären Motorräder handelt, bei denen die Editionsnummer auf dem Triple aufgeklebt ist (die 900FE fällt mir ein), aber nur wenige erregen so viel Aufmerksamkeit wie die „Senna“-Motorräder, und jetzt steht eine neue Runde von Maschinen an, die dem verstorbenen F1-Rennfahrer gewidmet sind Verkauf.
Wenn Sie sich über die Verbindung zwischen Ducati-Motorrad und Senna-Rennfahrer wundern, finden Sie hier die Hintergrundgeschichte: sagenumwoben Formel-1-Fahrer Ayrton Senna ist gestorben bei einem unglücklichen Einzelwagen-Rennunfall im Jahr 1994, nachdem er sich bei den Beamten darüber beschwert hatte, dass die Rennstrecke von Imola, die ihm bald das Leben kosten würde, unsicher sei. Trotz einiger Bedenken entschied er sich jedoch, trotzdem zu fahren. Nach seinem Tod löste Senna in Brasilien, wo Senna den Status eines Halbgottes innehatte, große Trauer aus. Die Brasilianer betrachteten Senna immer noch als eine Art Heiliger, sowohl wegen seines Rennruhms als auch wegen der guten Werke, die er für die Benachteiligten des Landes tat.
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Obwohl Senna nie Motorradrennen fuhr, war er auf jeden Fall ein Fan von Zweirädern. Er besaß sowohl eine Originalserie 900 Monster als auch eine Ultra-seltenes 851 Superbike, laut der Website von Ducati Brazil. Als er nur wenige Wochen vor seinem Tod in Italien war, bestellte er bei der italienischen Motorradikone eine Ducati mit einer Sonderlackierung. Ein paar Wochen später rief das Schicksal. Als Hommage wurde die „Senna“-Reihe von Ducatis geboren, die alle die von Ayrton vorgegebenen Sonderlackierungen trugen. An erster Stelle stand die Senna-Behandlung der ikonische 916. Schließlich gab es drei Senna 916-Ausgaben, die heute allesamt begehrt sind.
Jetzt hat Ducati sein neuestes Hochgeschwindigkeits-Meisterwerk angekündigt, das 1199 Panigale S, wird die Senna-Behandlung erhalten, die aus einer monotonen grauen Lackierung, roten Rädern und wahrscheinlich einigen Maßnahmen zur Gewichtseinsparung besteht, um sie von den regulären Versionen der Panigale S abzuheben. Es werden nur 161 Senna-Bikes gebaut Alle sind auf dem Weg nach Brasilien, wo sie nicht billig sein werden. Sagen Sie uns Bescheid, wenn Sie ein Problem haben.
Die S-Version von Ducatis sabberwürdiger Sportmaschine Panigale leistet 195 PS und fast 100 Fuß-Pfund Drehmoment von seinem L-Twin Desmo-Motor, alles in einem Paket, das mit ein paar Ticks über 400 Pfund wiegt Flüssigkeiten. Berechnen Sie die Beschleunigung (das bringt Autos in Verlegenheit, die das 20-fache kosten).
Es steckt eine Menge Technologie zwischen den Rädern, einschließlich fahrervariabler Traktionskontrolle, Launch Control, einer Anti-Rutsch-Kupplung, mehreren Fahrmodi, einer vollfarbigen TFT-LCD-Instrumententafel, Voll-LED-Beleuchtung, ABS-Bremsen mit mehreren Einstellungen, fortschrittliche Kraftstoffeinspritzung, elektronisch einstellbare Federung, Throttle-by-Wire und wenn es mit, äh, „weniger restriktiven“ Rohren ausgestattet ist, gibt es ein Geräusch von sich, das die meisten Getriebe machen Ohnmacht.
Panigale 1199 S-Modelle beginnen bei 23.000 US-Dollar und steigen von dort aus. Für die Senna-Version wird es einen erheblichen Aufpreis geben, ein Preis wurde jedoch noch nicht bekannt gegeben. Wenn Sie mehr über Ayrton Senna erfahren möchten, schauen Sie sich die hervorragende Dokumentation über sein Leben und seine Karriere an (er fährt eine Ducati Monster bei 1:14:30). Sie können es in voller Länge kostenlos ansehen hier auf YouTube.
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