Das kommerzielle Jetpack von Martin Aircraft will abheben

Es ist an der Zeit, dass der Mensch allein zwischen den Vögeln fliegt. Wir haben vielleicht nicht die Häuser auf dem Mond oder so fliegende Autos dass unsere völlig vernünftigen Kindheitsvorstellungen sicherstellten, dass wir auf uns warten würden, wenn wir erwachsen wären, Aber mit etwas Glück und viel Geld schaffen wir es vielleicht schon bald, „Jetpack“ aus unserem Eimer zu streichen Listen.

Stellen Sie sich vor, Sie geben Ihrem Ehepartner eines Tages einen Abschiedskuss, bringen die Kinder zum Schulbus und bereiten sich dann auf den Weg zur Arbeit vor. Aber anstatt im Stau zu sitzen und frustriert das Lenkrad zu quetschen, wie das Auto vor Ihnen offenbar an das alte Sprichwort glaubt „Geschwindigkeit tötet“, also fahren sie 15 Meilen pro Stunde unter dem Tempolimit. Sie werfen einfach Ihr Jetpack auf, erschrecken ein paar Vögel und schaffen es, rekordverdächtig zu arbeiten Zeit. Sicherlich gibt es ein paar Details, die Sie klären müssen, wie zum Beispiel die praktischen Aspekte Ihrer Hygiene, nachdem Sie mit einem Motor durch den Wind gerast sind B. auf dem Rücken festgeschnallt, oder die Tatsache, dass Sie Ihr Leben auf die Zuverlässigkeit des Fahrzeugs verwetten, aber wir sprechen hier von einem Jetpack – die praktischen Aspekte müssen berücksichtigt werden verdammt!

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Auch wenn es sich eher nach Science-Fiction als nach Science-Fiction anhört, wird tatsächlich ein kommerziell entwickeltes Jetpack für die Massenproduktion in Betracht gezogen, mit Plänen, es irgendwann der Öffentlichkeit zugänglich zu machen. Lassen Sie das für eine Sekunde auf sich wirken. Jetpacks gibt es echt, und vielleicht können Sie eines Tages bald eines kaufen. Oder sie zumindest am Himmel sehen.

Zunächst ist es wichtig zu beachten, dass es sich um wiederverwendbare und wartbare Jetpacks handelt, die zwar teuer sind, aber bald in Garagen landen könnten. Es gab Jetpacks, die der Öffentlichkeit zur Verfügung standen – zumindest theoretisch –, aber abgesehen von Evil Knievel gab es wirklich keine Es ist ein großer Ruf nach einem Gerät, das man sich auf den Rücken schnallt, das Flammen ausstößt und eine überdurchschnittlich hohe Wahrscheinlichkeit hat explodiert. Es ist zwar nicht so häufig vorgekommen, dass raketengetriebene Jetpacks in die Luft geflogen wären, aber es kommt mir ein bisschen so vor, als würde man dem Schicksal in die Augen sehen und den Tod wagen, um zu kommen und welche zu holen.

Das betreffende Jetpack wird von der entwickelt Martin Aircraft Company das 1998 gegründet wurde und von Neuseeland aus operiert. Trotz des vielleicht seltsamsten Zufalls in der Luftfahrtbranche – einer Branche, die normalerweise nicht für ihre Vorliebe für Komisches bekannt ist Zufälle – die Martin Aircraft Company wurde von Glenn Neal Martin gegründet, nicht zu verwechseln mit Glenn Luther Martin, dessen „Glenn L. „Martin Company“ wurde zum „Martin“ in „Lockheed Martin“. Im Jahr 2003 erhielt die Martin Aircraft Company ihre erste Finanzierungsrunde von der Risikokapitalgruppe No 8 Ventures. und bildete einen Vorstand mit dem Ziel, das Unternehmen durch die mit Martin erzielten Einnahmen wachsen zu lassen Jetpack.

Derzeit erfüllt die Martin Aircraft Company einen Auftrag über 500 Jetpacks für den Einsatz durch Rettungsdienste sowie vier namentlich nicht genannte Verteidigungsunternehmen. Derzeit liegt der Schwerpunkt des Unternehmens auf der Herstellung von Jetpacks speziell für den staatlichen Kauf, es besteht jedoch eine entsprechende Nachfrage Finanzierung für den Bau mindestens einer neuen Fabrik mit dem Ziel, Jetpacks für den Durchschnitt (extrem Reiche) herzustellen Kunde.

Das Martin Jetpack gibt es in zwei Modellen. Eines ist so ziemlich das, was man von einem Jetpack erwarten würde – es ist ein Gerät, das eine Person bis ins Unendliche und darüber hinaus befördern kann, vorausgesetzt, das ist so Unendlich ist weniger als die 8000-Fuß-Grenze oder die 31,5-Meilen-Distanz, die man bei einer Höchstgeschwindigkeit von 63 Meilen pro Stunde zurücklegen muss Du. Mit einer vollen Tankfüllung würde das etwa 30 Minuten dauern, obwohl Martin Aircraft davon ausgeht, dass sich dies verbessern wird, wenn der Herstellungsprozess effizienter wird. Das andere Modell, ein unbemanntes Luftfahrzeug (UAV), wird vor seinem viel attraktiveren, menschenfreundlichen Gegenstück auf den Markt kommen. Feldversuche für das UAV werden 2011 beginnen. Abhängig von den Ergebnissen werden die bemannten Flugversuche im Jahr 2012 beginnen.

Das Jetpack funktioniert so, wie Sie es sich vorstellen. Du schnallst es an, du fliegst. Die Prinzipien sind gar nicht so schwer zu verstehen. Das ist vielleicht ein wenig zu stark vereinfacht und möglicherweise ein wenig beleidigend für die extrem klugen und engagierten Menschen Ingenieure, die jahrelang an dem Projekt gearbeitet haben, aber wie viel Überzeugungskraft braucht man eigentlich, dass ein Jetpack gut ist? Ding? Man zieht es an und plötzlich kann man fliegen. Alles andere sind Details.

Wenn Sie einer von „diesen“ Menschen sind, die unbedingt die Spezifikationen des Verbrennungsmotors kennen müssen, werden Sie vielleicht eines Tages Das Martin-Jetpack, das Sie bald auf Ihren Rücken schnallen, verfügt über einen benzinbetriebenen V4-2,0-Liter-Motor mit einer Leistung von 200 PS PS. Tatsächlich ist der Name „Jetpack“ etwas irreführend, da es sich nicht um einen Jet handelt. Aber „Enginepack“ ist einfach nicht so sexy. Es handelt sich um eine Kohlefaserkonstruktion, die ohne zusätzliche Sicherheitsausrüstung etwa 250 Pfund wiegt und bei maximalem Schub mehr tragen kann über 600 Pfund, sodass selbst der stämmige NFL-Spieler, der gerade eine Vertragsverlängerung über mehrere Millionen Dollar unterzeichnet hat, mitmachen kann Aktion. Können Sie sich wirklich vorstellen, dass Terrell Owens so etwas NICHT kauft?

Die Standardausrüstung des Jetpacks ist etwas einzigartig. Während Ferrari Ihnen beim Kauf eines seiner Produkte möglicherweise einen Hut oder einen schönen Schlüsselanhänger schenkt, ist dies wahrscheinlich nicht der Fall Dazu gehören eine Flug- und Triebwerksanzeige, ein Gurtzeug, ein einziehbares Fahrwerk, das Energie absorbiert, oder eine Ballistik Fallschirm. All dies ist standardmäßig im Martin Jetpack enthalten.

Das Jetpack eignet sich auch hervorragend für Standorte, an denen das Parken ein Problem darstellen könnte. Mit einer Höhe von 5 Fuß, einer Breite von 5,5 Fuß und einer Länge von 5 Fuß ist das Gerät an den meisten Standorten durchaus in der Lage, die Nutzung eines „kompakten“ Parkplatzes zu rechtfertigen. Dies sind jedoch die Spezifikationen des Jetpack-Prototyps, sodass das tatsächliche Serienmodell wahrscheinlich einige Änderungen erfahren wird.

Viele der Spezifikationen des Jetpacks unterliegen den FAA-Beschränkungen, darunter der 5-Gallonen-Kraftstofftank und die Bereiche, in denen das Fahrzeug legal betrieben werden darf. Die FAA verlangt nicht, dass Piloten – oder „Raketenwerfer“ – einen Flugplan einreichen, bevor sie in den Himmel fliegen. Wie die Polizei oder ein FAA-Beamter Piloten erwischen könnte, die keinen Flugplan einreichen, ist unbekannt, aber die Chancen stehen gut, dass sie einen Weg finden würden.

Derzeit ist das Martin-Jetpack als Freizeitfahrzeug eingestuft, es ist jedoch – zumindest vorerst – auf nichtstädtische Lufträume beschränkt. Obwohl dies offensichtlich ein Problem für die Zukunft ist, könnten diese Gesetze geändert werden, sobald ein paar Senatoren und Kongressabgeordnete ein oder zwei Stunden lang über der Hauptstadt schweben. Den aktuellen Statuten mangelt es leider an einem Verständnis für das enorme Potenzial eines Jetpacks, aber angesichts ausreichender öffentlicher Resonanz seitens der potenziellen Kundenbasis Für diese Fahrzeuge – d. h. diejenigen, die reich genug sind, 100.000 US-Dollar für ein Fahrzeug auszugeben, das nur im Land genutzt werden darf – könnte der Druck, die bestehenden Gesetze zu ändern, schnell steigen montieren.

In einer Welt, in der Sicherheit einen hohen Stellenwert hat, muss man die Dinge manchmal mit einer „Was zum Teufel“-Mentalität angehen. Sicher, ein funktionsfähiges Jetpack ist vielleicht nicht die praktischste Möglichkeit, 100.000 US-Dollar auszugeben, aber wenn die Wahl zwischen a 100.000-Dollar-Bentley mit einem maßgeschneiderten Soundsystem und Chromfelgen oder einem Gerät, das einen Menschen zum Fliegen bringen kann, Jetpack > Bentley. Erforschen Sie Ihre Gefühle, Sie wissen, dass es wahr ist.

Fairerweise muss man sagen, dass diese Jetpacks nicht mehr an den Durchschnittsverbraucher vermarktet werden, als man es von einem 5-Karat-Diamanten erwarten würde, der im Primetime-TV-Programm von NBC beworben wird. Und während es unter den Ultrareichen möglicherweise eine Art persönliches Interesse daran gibt, wer am Ende des Sommers in den Hamptons als Erster ankommt Beim verchromten Martin-Jetpack werden die ersten Leute, die die Möglichkeit haben, ihre Jetpacks aufzumotzen, Rettungskräfte sein, und andere, die die Jetpacks für „verantwortliche“ Zwecke nutzen werden. Beschäftigungen.

Vorausgesetzt, dass die ersten paar Besitzer nicht einen schrecklichen Tod erleiden, besteht auch eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass diese Fahrzeuge ihren Weg zu High-End-Mietzielen finden. Wenn das passiert und die rechtlichen Hürden überwunden sind, ist es nicht nur möglich, sondern unvermeidlich, dass die Während die Straßen von Las Vegas mit teuren Mietwagen überfüllt sein werden, wird auch der Himmel davon einiges zu sehen bekommen Insassen.

Der Zeitplan für die Produktion dieser Jetpacks ist aufgrund der Finanzierung noch offen, daher gibt es noch kein Wort darüber, wann wir es endlich schaffen könnten den Kampf zu den Vögeln zu tragen, die ihn seit Jahrtausenden über uns preisen, oder wenn wir erwarten könnten, dass ein heldenhafter Mensch eingeholt wird in Ereignissen, die außerhalb seiner Kontrolle liegen, und erhalten am Ende einen Martin-Jetpack-Prototyp, den sie dann zur Bekämpfung von Kriminalität und Nazis verwenden, oder was auch immer.

Auch wenn wir vielleicht noch ein paar Jahre brauchen, bis wir uns rechtfertigen können, von den Aussichten auf ein funktionierendes Jetpack wirklich begeistert zu sein, kommt es uns doch wie die Schwerkraft vor, so grausam und die launische Herrin, die uns jahrelang im Stich gelassen hat, könnte endlich ihre Strafe bekommen, wenn wir uns von unseren irdischen Zwängen befreien und uns endlich auf den Weg machen Himmel.

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