SpaceX strebt dieses Jahr den ersten kommerziellen Weltraumspaziergang an

Ein milliardenschwerer Unternehmer, der letztes Jahr als Teil der ersten rein zivilen Besatzung von SpaceX mehrere Tage im Orbit verbrachte, plant weitere Missionen, darunter den ersten kommerziellen Weltraumspaziergang.

Jared Isaacman, Gründer und CEO von Shift4 Payments, sagte diese Woche, er hoffe, dass das privat finanzierte Weltraumprogramm namens Polaris, wird dazu beitragen, Programme zur bemannten Raumfahrt rasch voranzutreiben und gleichzeitig Spenden für wohltätige Zwecke auf der Erde zu sammeln.

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Polaris wird aus drei Missionen bestehen. Der erste, Polaris Dawn, wird es mögen Isaacmans jüngste Inspiration4-Mission, nutzen gründlich getestete SpaceX-Hardware, insbesondere eine Falcon 9-Trägerrakete und ein Crew Dragon-Raumschiff.

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Die fünftägige Polaris Dawn-Mission mit vier Besatzungsmitgliedern, darunter Isaacman, ist für später in diesem Jahr geplant und wird höher fliegen als alle bisherigen Crew Dragons dieser Art strebt die höchste je bemannte Erdumlaufbahn an, ein Rekord, der derzeit von der NASA-Mission Gemini 11 aus dem Jahr 1966 gehalten wird, als die Raumsonde eine Erdumlaufbahn von 854 Meilen (1.374 Meilen) erreichte km).

Die Mission wird auch den ersten kommerziellen Weltraumspaziergang versuchen, also einen, der nicht von der NASA oder einer anderen staatlich geförderten Raumfahrtagentur finanziert wird.

Die Crew wird auch die erste sein, die Tests auf SpaceX-Geräten durchführt kürzlich stationierte laserbasierte Starlink-Satelliten, das wichtige Kommunikationsverbindungen für die bevorstehenden bemannten Missionen der NASA zum Mond und darüber hinaus bereitstellen könnte.

Während der Polaris Dawn-Mission werden auch wissenschaftliche Forschungen durchgeführt.

Neben Isaacman werden drei weitere Amateurastronauten ins All fliegen: Scott Poteet, ein pensionierter Kampfpilot der US-Luftwaffe; Sarah Gillis, leitende Raumfahrtingenieurin bei SpaceX, verantwortlich für die Überwachung des Astronautentrainingsprogramms des Unternehmens; und Anna Menon, ebenfalls leitende Raumfahrtingenieurin bei SpaceX.

Ob Polaris Dawn in diesem Jahr starten kann, hängt davon ab, dass SpaceX Herausforderungen meistert, zu denen auch die Entwicklung eines eigenen Raumanzugs für den geplanten Weltraumspaziergang gehört.

Die Polaris Dawn Crew.
Die Polaris Dawn-Crew. Von links: Anna Menon, Scott Poteet, Jared Isaacman und Sarah Gillis.Polaris-Programm/John Kraus

Während die zweite Mission des Polaris-Programms ebenfalls einen Crew Dragon einsetzen wird, wird die dritte einen großen Schritt machen und die erste bemannte Mission sein Das Raumschifffahrzeug der nächsten Generation von SpaceX.

Isaacman hat der ersten bemannten Raumschiffmission kein Datum genannt, was angesichts von SpaceX verständlich ist hat die Kombination aus Rakete und Raumfahrzeug noch nicht auf ihren mit Spannung erwarteten ersten Testflug im Orbit geschickt Ereignis das könnte nächsten Monat passieren.

Isaacmans großer Polaris-Plan macht SpaceX von einem Raumfahrtanbieter zum Organisator von Raumfahrtprogrammen, eine Premiere für ein kommerzielles Raumfahrtunternehmen, und noch weiter Ein Beweis für die sich schnell verändernde Landschaft, da private Unternehmen bestrebt sind, den Weltraum für mehr Menschen als ausgebildete Astronauten und von der Regierung finanzierte Raumfahrtprogramme zu öffnen Geld.

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