Boeing informiert Fluggesellschaften und Zulieferer darüber, dass seine in Schwierigkeiten geratenen 737 Max-Flugzeuge voraussichtlich frühestens Mitte 2020 wieder in Dienst gestellt werden, also Monate später als der Luftfahrtriese ursprünglich prognostiziert hatte. Die Nachricht wird ein weiterer Schlag für die betroffenen Fluggesellschaften sein, die gehofft hatten, dass das Flugzeug in der geschäftigen Sommersaison wieder in der Luft sein würde.
Der 737 Max wurde im März 2019 nach zwei tödlichen Abstürzen, die durch einen Fehler mit einer neuen Funktion des Flugzeugs verursacht wurden, weltweit am Boden bleiben.
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Boeing gelangte zu seiner eigenen „besten Schätzung“, nachdem es darüber nachgedacht hatte, wie lange die Federal Aviation voraussichtlich brauchen würde Die Behörde (FAA) muss die am Flugzeug vorgenommenen Änderungen bewerten, bevor sie die Erteilung einer Lufttüchtigkeit in Erwägung ziehen kann Zertifikat.
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In einer Erklärung des Flugzeugherstellers vom Montag, dem 21. Januar, sagte Boeing, dass seine neueste Prognose dies berücksichtigt habe „die strenge Kontrolle, die die Regulierungsbehörden zu Recht bei jedem Schritt ihrer Überprüfung anwenden“ des 737 Max.
Im Dezember 2019 gab Boeing mit Sitz in Chicago dies bekannt Einstellung der Produktion des Max bis die Aufsichtsbehörden das Flugzeug wieder zum Start freigegeben hatten. Bisher haben rund 800 Max-Jets das Werk verlassen, etwa die Hälfte davon war bis zum Flugverbot im vergangenen Jahr bei Fluggesellschaften auf der ganzen Welt im Einsatz.
In einer Erklärung der FAA Anfang dieses Monats erklärte die Regulierungsbehörde sagte Der Schwerpunkt lag auf der Durchführung eines gründlichen Prozesses zur Rückkehr der Boeing 737 Max in den Passagierbetrieb. Wir arbeiten weiterhin mit anderen internationalen Flugsicherheitsbehörden zusammen, um die vorgeschlagenen Änderungen am Flugzeug zu prüfen.“
Es fügte hinzu, dass es keinen Zeitrahmen für den Abschluss der Arbeiten festgelegt habe, was bedeutet, dass sich die Verlegung des Flugzeugs sogar über diesen Sommer hinaus verzögern könnte.
„Die sichere Wiederinbetriebnahme der Max hat für uns oberste Priorität, und wir sind zuversichtlich, dass dies geschehen wird“, sagte Boeing in der Erklärung vom Montag und fügte hinzu: „Wir anerkennen und bedauern die anhaltenden Schwierigkeiten, die das Flugverbot für die 737 Max für unsere Kunden, unsere Aufsichtsbehörden, unsere Lieferanten und die Luftfahrt mit sich gebracht hat öffentlich."
Der erste der beiden 737 Max-Abstürze ereignete sich im Oktober 2018, als ein Lion Air-Flugzeug kurz nach dem Start in der Nähe von Jakarta, Indonesien, abstürzte und alle 157 Menschen an Bord starben. Fünf Monate später, im März 2019, stürzte ein Flugzeug der Ethiopian Airlines in der Nähe von Addis Abeba in Äthiopien ab, wobei 189 Menschen ums Leben kamen.
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