Virgin Galactic Die Chef-Astronautenausbilderin Beth Moses war als erste Passagierin mit der Raumsonde VSS Unity des Unternehmens unterwegs am Freitag, dem 22. Februar, ein wichtiger Meilenstein für die kommerzielle Verfügbarkeit der Flüge später in diesem Jahr. Moses sei mitgefahren, um „Elemente des Kabinendesigns“ zu testen, so das Unternehmen.
Da das Unternehmen 2019 als das Jahr anstrebt, in dem kommerzielle Flüge angeboten werden, ist es für Virgin Galactic wichtig, seinen Fokus auf sein Endziel zu richten: Jemanden in den Weltraum befördern. Bei den bisherigen vier Testflügen saßen ausschließlich Piloten im Raumschiff. Mit der Aufnahme von Moses als Passagier scheint das Unternehmen nun bereit zu sein, mit der Feinabstimmung des Kundenerlebnisses zu beginnen.
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Die VSS Unity setzte auch einige andere Meilensteine: Sie erreichte eine Höhe von 55,9 Meilen, die höchste Höhe, die ein Raumschiff von Virgin Galactic bisher erreicht hat, und erreichte bei seinem Aufstieg ins All eine Höchstgeschwindigkeit von Mach 3,0. Nach dem Flug glitt die Unity zurück zur Erde und landete etwa eine Stunde nach dem Start ohne Probleme erfolgreich auf einer Landebahn.
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Im Inneren erlebten Moses und die Piloten einige Minuten Schwerelosigkeit, bevor sie zur Erde zurückkehrten.
Moses wird schließlich dazu beitragen, Hunderte – wenn nicht sogar Tausende – von Personen auszubilden, die bereit sind, etwa 250.000 US-Dollar für das Recht zu zahlen, einer der ersten Privatpersonen zu sein, die im Weltraum reisen. Nach dem Eintritt in den Weltraum stand Moses von ihrem Sitz auf, um den „Kunden“ zu erleben Kabinen- und Raumfahrtumgebung aus der Perspektive der Menschen im Hintergrund“, so die Unternehmen.
Zusätzlich zu den Kabinentests führte die Unity zusätzliches Gewicht mit, um den Betrieb des Fahrzeugs mit Passagieren und Fracht besser zu simulieren, was auch der Fall war während seines Tests im Dezember, von dem Virgin Galactic behauptet, dass es der erste war, der den „Weltraum“ erreichte. Dank des Flight Opportunities-Programms der NASA waren auch mehrere Forschungsnutzlasten mit von der Partie.
Es gibt keine konkreten Termine für den Beginn kommerzieller Flüge, da das Unternehmen plant, das Flugzeug noch mehrere Male zu testen, und sagt, dass es noch „einen weiten Weg vor sich“ hat, um verschiedene Flugfaktoren zu testen. Der Gründer von Virgin Galactic, der Milliardär Richard Branson, sagt jedoch, dass er damit rechnet, das Fluggerät bis Juli selbst einfliegen zu können.
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