Aber jetzt scheint es, als ob das nicht passieren wird. Am Sonntag gab Immelt selbst auf Twitter bekannt, dass er nicht dem Uber-Team beitreten werde.
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Ich habe mich entschieden, keine Führungsposition bei Uber anzustreben. Ich habe großen Respekt vor dem Unternehmen und den Gründern – Travis, Garrett und Ryan.
— Jeff Immelt (@JeffImmelt) 27. August 2017
Stattdessen scheint das Angebot an Meg Whitman, CEO von Hewlett Packard Enterprise, zu gehen. Entsprechend der New York Times, der Geschäftsführer war einer der beiden anderen Finalisten im Spiel (die Identität des anderen bleibt unbekannt). Whitman hatte jedoch zuvor darauf bestanden, dass sie
geplant, bei H.P.E. zu bleiben Tatsächlich twitterte sie kürzlich, dass sie sich „voll und ganz für H.P.E. engagiert“. und planen, CEO des Unternehmens zu bleiben“, sagte er dem Das Wall Street Journal letzte Woche, dass es „bei H.P.E“ noch viel zu tun gibt.Weder ein Sprecher von Whitman noch Uber gab einen Kommentar ab.
Eine endgültige Entscheidung rückt immer näher. Es wird erwartet, dass die Direktoren von Uber innerhalb weniger Tage über einen neuen CEO abstimmen, und wer die Mehrheit gewinnt, wird mit Sicherheit noch viel Arbeit vor sich haben. Obwohl die Hoffnung besteht, dass die endgültige Abstimmung einstimmig ausfallen wird, muss dies nicht unbedingt der Fall sein (und es ist auch nicht garantiert, dass dies der Fall sein wird).
„Wir wissen, dass es nie die perfekte Wahl sein wird, aber alle sind erschöpft“, sagte eine Person, die mit der Situation vertraut ist, laut Recode. „Wir brauchen jemanden mit den Fähigkeiten, uns voranzubringen.“
Angesichts der Tatsache, dass es beim angeschlagenen Ridesharing-Riesen aber noch einiges zu tun gibt, ist es nicht verwunderlich, dass es schwierig war, die Stelle zu besetzen. Konkurrenten in den USA und im Ausland scheinen im Zuge des Führungsfiaskos, das den größten Teil des Jahres 2017 für Schlagzeilen gesorgt hat, Boden gutgemacht zu haben. Uber steht mehr Herausforderern als je zuvor gegenüber internationale Märkte, und sogar zu Hause, Lyft beweist, dass es so schnell nirgendwo hingehen wird. Darüber hinaus muss sich Uber zahlreichen Klagen von verärgerten Fahrern stellen, darunter auch von einigen anderen Interessenvertretung behinderter Menschen. Und obwohl das Unternehmen eine scheinbar astronomische Bewertung hat, verliert es immer noch etwa eine Milliarde Dollar pro Jahr.
Egal, wer Ubers nächster CEO ist, es wäre schön zu sehen, wie das Unternehmen von innen heraus einige Verbesserungen vornimmt.
Update: Jeff Immelt wird nicht der nächste CEO von Uber.
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