Der Flug von New York City nach London dauert normalerweise mehr als sechs Stunden, aber am Sonntag fliegt British Airways (BA) Der Jet absolvierte die Reise in nur 4 Stunden und 56 Minuten und stellte damit einen neuen Unterschallflugrekord auf Route.
Die schnellere Fahrt als üblich sei das Ergebnis eines „gut platzierten und starken Jetstreams“ während des Sturms Ciara gewesen, heißt es FlightRadar24.
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Dank eines starken, gut positionierten Jetstreams, a @British Airways 747 hat heute einen neuen Unterschallgeschwindigkeitsrekord zwischen New York und London aufgestellt und die Reise in 4 Stunden 56 Minuten zurückgelegt – 17 Minuten schneller als der vorherige Rekord. https://t.co/HISXpN6Vns#BA112pic.twitter.com/A2R42rsx14
— Flightradar24 (@flightradar24) 9. Februar 2020
Viele Flugzeuge, die am Sonntag dieselbe Route flogen, erreichten auf einem Teil ihrer Reise eine Geschwindigkeit über Grund von mehr als 800 Meilen pro Stunde, viel schneller als die normale Reisegeschwindigkeit zwischen 590 Meilen pro Stunde und 650 Meilen pro Stunde.
Aber Flug BA112 mit einer Boeing 747-400 war der schnellste von allen und stellte einen neuen Rekord für den schnellsten Unterschallflug zwischen den beiden Städten auf.
BA112 hat eine durchschnittliche Flugdauer von 6 Stunden und 13 Minuten, wobei der Jetstream am Sonntag die übliche Flugzeit um mehr als eine Stunde verkürzt.
FlightRadar24 wies darauf hin, dass BA den Rekord von Norwegian Air übernommen habe, die ihn für einen Flug im Jahr 2018 hielt, der 5 Stunden und 13 Minuten dauerte.
Einige in den sozialen Medien fragten sich, ob das Flugzeug durch die höhere Geschwindigkeit stärkeren physischen Belastungen ausgesetzt gewesen wäre Belastung, aber wie viele Leute betonten, flog das Flugzeug nicht mit einer höheren Geschwindigkeit im Verhältnis zur Luft um es herum. Aus diesem Grund kam es zu keinem Überschallknall, obwohl eine Geschwindigkeit über Grund gemessen wurde, die größer als die Schallgeschwindigkeit war.
Bezweifel es. Es war ein stetiger, schneller Rückenwind. Im Inneren des Flugzeugs hätte es sich nicht anders angefühlt, außer wenn man nach unten blickte, bemerkte man, dass sich der Boden schneller vorbeibewegte. Relativ zur Luft um es herum (was alles ist, was Sie wahrnehmen können) bewegte sich das Flugzeug mit normaler Geschwindigkeit.
— Ben McIlwain (@CydeWeys) 9. Februar 2020
Ein BA-Sprecher sagte: „Sicherheit hat für uns immer Vorrang vor Geschwindigkeitsrekorden, aber unsere bestens ausgebildeten Piloten haben die Bedingungen optimal genutzt, um die Kunden rechtzeitig zurück nach London zu bringen.“
Mehrere Flugzeuge rasten am Sonntag im Supertempo über den Atlantik, darunter ein Jet von Virgin Atlantic, der nur eine Minute langsamer war British Airways' Flugzeug. Virgin war offenbar verärgert darüber, dass sie die Platte nur knapp verpasst hatte, und konnte es sich nicht verkneifen, in dieser Angelegenheit mitzureden …
Es stimmt, dass wir einer BA Boeing 747 knapp geschlagen wurden, allerdings hatten sie doppelt so viele Triebwerke und verbrauchten doppelt so viel Treibstoff wie Captain Chris in unserem brandneuen, treibstoffeffizienten Airbus A350-1000
— Virgin Atlantic (@VirginAtlantic) 9. Februar 2020
Die Passagiere an Bord der BA112 hatten Glück, dass ihr Flug überhaupt stattfinden konnte. Sturm Ciara hat den ganzen Sonntag über das Vereinigte Königreich und Teile des europäischen Festlandes heimgesucht und mehr als verursacht Allein in London Heathrow wurden 450 Flüge gestrichen, insgesamt mehr als 1.000 Annullierungen Land.
Der Rekord für den schnellsten Überschallflug zwischen den beiden Städten liegt bei BA Concorde absolvierte die Reise 1996 in nur 2 Stunden und 53 Minuten, 17 Jahre bevor das Flugzeug ausgemustert wurde in 2003.
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