Ford hat mehr als nur Ärger geäußert, als es beschloss, sein erstes speziell entwickeltes Elektroauto Mustang Mach-E zu nennen. Während einige argumentieren, dass er es nicht wert ist, das heilige Mustang-Typenschild zu tragen, scheint seine Zielgruppe dies nicht zu tun Zu beachten ist jedoch, dass eine der fünf Mach-E-Varianten, die bei der Modellvorstellung angekündigt wurden, bereits verkauft ist aus.
Die Ausstattungshierarchie umfasst fünf Modelle mit den Namen Select, Premium, California Route 1, First Edition und GT. Auf der offiziellen Website des Blue Oval heißt es, dass für jedes First Edition-Modell bereits eine Vereinbarung getroffen wurde. Es klingt wie ein Modell in limitierter Auflage, und das könnte auch so sein, aber Ford hat beschlossen, nicht bekannt zu geben, wie viele Exemplare des Modells es produzieren wird. Es kann sein, dass die Produktion nach der Herstellung einer vorgegebenen Anzahl von First Edition-Varianten eingestellt wird, oder dass das Modell für eine bestimmte Zeit gebaut wird. Wir haben uns an das Unternehmen gewandt, um mehr zu erfahren, und werden diese Geschichte aktualisieren, sobald wir etwas hören.
Schon vor dem Debüt des neuen elektrischen Crossovers Mach-E Mustang von Ford schien die Welt zu der Überzeugung gekommen zu sein, dass die Bezeichnung des Fahrzeugs als Mustang ein Sakrileg ungeahnten Ausmaßes sei. Es war, als hätte Ford die Italiener aufgefordert, Ananas auf ihre Pizzen zu legen. Es war schlecht. Als das Fahrzeug endlich enthüllt wurde, änderte sich an diesem Chor des Zweifels wenig. Vor allem Mustang-Fans und -Besitzer waren empört darüber, dass ihre geliebte Marke mit einem People-Mover für den Massenmarkt verwässert wurde.
Es scheint, dass wir alle sehr kurze Erinnerungen haben.
