Minneapolis verbietet Durchfahrtsfenster, um die Sicherheit von Fußgängern zu gewährleisten

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Minneapolis hat ein Durchfahrtsverbot erlassen. Die örtliche Behörde argumentierte, dass die Abschaffung von Durchfahrten zu sichereren Straßen für Autofahrer und Fußgänger und saubererer Luft führen werde. laut StreetsBlog. Der Blog zitierte Untersuchungen, die zeigen, dass Fahrer abgelenkt sind, bevor sie einfahren, um Essen zu bestellen, und erneut, wenn sie nach Erhalt ihrer Bestellungen aussteigen, wodurch Fußgänger in Gefahr gebracht werden.

Minneapolis hat das stadtweite Ziel, die Treibhausgasemissionen bis 2050 um 80 % zu reduzieren. Durch ein Durchfahrtsverbot soll der Leerlauf der Fahrzeuge verringert und so die Luftqualität verbessert werden.

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Um das Ziel der Stadt zu erreichen, muss die Minneapolis 2040 Der Plan umfasst mehrere Maßnahmen, von denen die Stadt hofft, dass sie helfen werden. Zu den weiteren Schritten des Plans 2040 gehören die Abschaffung der Mindestparkzeiten abseits der Straße und die Begrenzung des Baus neuer oberirdischer Parkplätze. Außerdem möchte Minneapolis Stadtteile neu einteilen, um Mehrfamilienhäuser in allen Teilen der Stadt zu ermöglichen und strenge Parkbeschränkungen in der Nähe von Haltestellen des öffentlichen Nahverkehrs einzuführen. Auch Autoreparaturbetriebe in der Nähe von U-Bahn-Stationen in Minneapolis sind verboten. Ein weiterer Schritt, der noch umgesetzt werden muss, ist ein Verbot neuer Tankstellen im gesamten Stadtgebiet.

Die Durchfahrts- und Tankstellenverbote gelten jeweils nur für Neubauten. Bestehende Standorte werden übernommen.

Drive-throughs beschränken sich nicht nur auf Restaurants, sondern umfassen auch Spirituosengeschäfte, Reinigungskräfte, Banken, Lebensmitteleinkäufe, Postdienste, Apotheken, Fotobearbeitungsgeschäfte, Munition und Köder und vieles mehr. Starbucks verfügt in 40 % seiner derzeitigen Coffeeshops über Drive-in-Fenster und plant, an 60 % der neuen Standorte Drive-in-Fenster einzurichten. McDonald’s-Fastfood-Restaurants boten zunächst Kombi-Mahlzeiten an, um Kunden, die Drive-in-Restaurants nutzten, entgegenzukommen. In jüngerer Zeit begann die Kette mit der Nutzung Künstliche Intelligenz mit Drive-Through-Menütafeln um Kunden zu Mehrkäufen zu verleiten.

Sechshundert Meilen südlich von Minneapolis über die Route 35 schuf Sheldon „Red“ Chaney 1947 die erste Durchfahrtsstraße im Restaurant Red’s Giant Hamburg an der U.S. Route 66 in Springfield, Missouri.

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