Das Virtual Singapore-Projekt kartiert eine ganze Stadt in 3D

Es klingt wie etwas Außergewöhnliches Die Matrix: Nehmen Sie alle in einer lebendigen, atmenden, blühenden Metropole verfügbaren Daten und nutzen Sie sie für die Erstellung ein „digitaler Zwilling“, der von mehreren in Echtzeit erforscht, analysiert und manipuliert werden kann Stakeholder. Aber das ist genau das, was passiert Virtuelles Singapur, eine neue öffentlich-private Partnerschaft, um eines von Asiens zu übernehmen pulsierendsten Städte und als dynamisches 3D-Modell neu erstellen. Die Idee besteht darin, an einer Datenplattform zusammenzuarbeiten, die es Wissenschaftlern, politischen Entscheidungsträgern und sogar normalen Bürgern ermöglicht Bürger können Konzepte testen, virtuelles Brainstorming durchführen und Unternehmen in die Lage versetzen, neue Lösungen zu finden Herausforderungen.

Der Haupttreiber des Projekts ist der französische multinationale Konzern Software  Unternehmen Dassault Systems, das seine 3DEXPERIENCE-Plattform einsetzt, um das dynamische und flüssige Schema voranzutreiben. In Singapur wird das Projekt von der National Research Foundation Singapore in Zusammenarbeit mit der Singapore Land Authority (SLA) und der Infocomm Development Authority of Singapore (IDA) geleitet. Digital Trends wandte sich an die Experten von Dassault Systémes, um mehr über dieses faszinierende Projekt zu erfahren.

Eine Stadt digitalisieren

„Indirekt begann alles mit der Idee, eine Stadt zu digitalisieren“, sagte Ingeborg Rocker, die renommierte, in Princeton ausgebildete Architektin, die abgeworben wurde, um Vizepräsidentin der Stadt zu werden 3D EXPERIENCity-Projekt. „Wir haben festgestellt, dass es eine Lücke zwischen den Tools gibt, die klassisch zur Verfügung stehen Stadtplanung und Design sowie solche, die wir für andere Bereiche zur Hand haben. Wir begannen damit, das gesamte Portfolio von Dassault Systémes für die Analyse zu nutzen Wir vergleichen die Fähigkeiten der Stadt mit den Bedürfnissen der Stadt, um unsere Denkweise über die Digitalisierung zu erweitern Transformation."

Es ist ein Modell, das sich organisch dafür eignet Smart-City-Bewegung , und es gibt äußerst vielfältige Anwendungen, von der Erfassung der Fußgängerbewegung in einer Stadt bis hin zur Visualisierung von Evakuierungswegen im Notfall.

Komplettlösung für das virtuelle Singapur

„Wir werden das virtualisierte Leben Singapurs einfangen“, sagte George Loh, Direktor der Programmdirektion der National Research Foundation. „Dazu gehören beispielsweise demografische Daten darüber, wo ältere Menschen leben, wo sich Unternehmen, Einkaufszentren und Restaurants befinden und wie die Transportpläne aussehen.

„Die Menschen können auf all diese Informationen zugreifen und sie verstehen. Es kann Regierungsbehörden dienen, aber auch eine Plattform sein, auf der Menschen auf begrenzte Daten zugreifen und Anwendungen nutzen können, die ihr Leben wesentlich komfortabler machen. Unternehmen können ihren Kunden auch gezielte Dienstleistungen anbieten. Und die letzte Interessengruppe sind Forscher, die möglicherweise mehr Ideen als Regierungsbürokraten haben, wie neue Technologien und Dienstleistungen geschaffen werden können.“

Intelligentere Datenanalyse

Von intensiver Forschung und Entwicklung über die Planung von Infrastrukturreparaturen bis hin zur einfachen Ausarbeitung der Logistik für eine Nacht in der Stadt – Mit Virtual Singapore können dynamische dreidimensionale Visualisierungen aller Aspekte der Stadt erstellt werden, für die die Plattform verfügbar ist Daten.

„…Sie müssen die Schnittstellen herausfordern, die Ihre Ingenieure vielleicht lieben, aber alle anderen könnten große Probleme damit haben.“

„Ich denke, das Dilemma der Städte besteht heutzutage darin, dass ihnen von anderen Unternehmen viele Angebote gemacht werden, Technologien für Smart Cities in ihrem öffentlichen Raum zu platzieren“, sagte Rocker. „Sie haben diesen Unternehmen erlaubt, zu kontrollieren, wie das auf die Technologie zugegriffen wird , und die Daten sind mehr oder weniger Eigentum der Unternehmen, die die Technologie in den städtischen Raum gebracht haben. Der Vorteil, den wir den Städten bieten können, besteht darin, den Wert dieser Daten neu zu bewerten, indem wir ihnen helfen, die Daten auf intelligentere Weise zu integrieren. Es ist ein Umdenken über die möglichen Geschäftsmodelle für Städte im Allgemeinen.“

Der nächste Schritt besteht darin, genau herauszufinden, wie das funktioniert Schnittstelle wird sich an einen Endbenutzer wenden. Während sich die aktuelle Plattform an Ingenieure und Digitaldesigner richtet, beschäftigen sich Projektleiter mit Virtual Reality, Augmented Reality, Robotik, Cyber-Physical Systems, das Internet der Dinge und das Internet of Experience-Konzepte zur Erweiterung der Schnittstelle und ihrer Vielfalt Anwendungen.

„Im Laufe der letzten fünf Jahre nicht nur mit der Entwicklung der Plattform, sondern auch mit der Durch die massive Diversifizierung unseres Portfolios fangen wir an, sehr unterschiedliche Zielgruppen anzusprechen“, so Rocker sagte. „Aus diesem Grund müssen Sie die Schnittstellen herausfordern, die Ihre Ingenieure vielleicht lieben, alle anderen jedoch möglicherweise zutiefst beunruhigt sind. Was wir derzeit und kontinuierlich tun, ist, unsere Schnittstellen an die Anfragen neuer Benutzergruppen anzupassen. Wir haben auch die Geräte übernommen, die diese neuen Benutzergruppen verwenden. Virtuelles Singapur wird auf allem laufen können, von Solid-State-Engineering-Maschinen bis hin zu mobilen Geräten wie Smartphones und Tablets. Wir müssen uns darauf einstellen, was für den Benutzer das beste taktile Erlebnis ist.“

Sie erklärte, dass die Visualisierung ein Hauptziel des Projekts sei, sodass die aggregierten und integrierten Daten aus verschiedenen Quellen auf eine Weise „gesehen“ werden könnten, die umsetzbare Informationen hervorbringe.

Zu diesem Zweck arbeitet Dassault intensiv daran, seine Visualisierungsplattform mit den leistungsstarken Daten zu integrieren, die aus komplexen High-End-Simulationen gewonnen werden.

„Wenn man hinschaut Virtuelles Singapur„Wir sprechen hier wirklich von zwei verschiedenen Motoren“, sagte Rocker. „Einer ist dieser Modus, in dem Sie eine sehr einfache Visualisierung und einen interaktiven Modus haben. Dies ist eigentlich für das Web gedacht und soll die Möglichkeit bieten, im laufenden Betrieb auf Daten zuzugreifen. Dann haben wir einen anderen Autorenansatz, bei dem Sie die Arbeit tatsächlich konstruieren oder eine High-End-Simulation und -Analyse durchführen. Dabei handelt es sich um eine Schnittstelle, die eher auf den erfahrenen Benutzer ausgerichtet ist. Das Ergebnis dieser beiden Ansätze ist jedoch die Möglichkeit, komplexere Daten in die Visualisierungsumgebung zu importieren und für jedermann zugänglich zu machen.

Vorhersage zukünftiger Erfahrungen

Rocker sagte, dass ein weiteres Hauptziel des Projekts nicht nur darin bestehe, mehrere Zielgruppen zu bedienen, sondern auch die Interaktion, Zusammenarbeit, Ideengenerierung und Debatte zu fördern. Da sich das System nicht auf eine einzelne Technologie, Domäne oder Zielgruppe konzentriert, ermöglicht es der Plattform, Probleme System für System aufzuschlüsseln. Es ermöglicht der Plattform auch, Lösungen für mehrere Wahlkreise zu erstellen, darunter Unternehmen, die Gemeinde usw Forschungsgemeinschaft und engagierte Bürger, die alle in der Lage sein werden, alle verfügbaren Daten zu simulieren, zu analysieren und zu visualisieren.

Bernard Charlés, Präsident und CEO von Dassault Systémes, sagt, Singapur sei die perfekte Testplattform für die 3DEXPERIENCE-Technologie.

„Singapur ist die fortschrittlichste Stadt der Welt, wenn es um den Einsatz von Technologie zur Planung und Verwaltung ihrer Transformation in den nächsten Jahrzehnten geht“, sagte er. “Städte gehören zu den komplexesten „Produkten“, die die Menschheit geschaffen hat. Durch effizientere und genauere Vorhersagen zukünftiger Erlebnisse in diesen Städten können wir besser werden antizipieren Sie die Planung natürlicher Ressourcen oder die Bereitstellung von Dienstleistungen und tragen Sie zu einer nachhaltigeren Qualität bei Leben. Wir hoffen, dass auch andere Städte die spannende Initiative Singapurs übernehmen.“

Ingeborg Rocker ihrerseits glaubt, dass die Technologie bald an alle möglichen Orte vordringen wird, die sich das Team von Dassault Systémes nie hätte vorstellen können.

„Singapur ist die fortschrittlichste Stadt der Welt, wenn es um den Einsatz von Technologie zur Planung und Verwaltung ihrer Transformation geht …“

„Ich denke, wir werden viele verschiedene Anwendungen sehen“, sagte sie. „Zum einen denke ich, dass wir uns den heimischen Themen und Problemen zuwenden werden. Ich denke auch, dass wir eher eine soziale Wende hin zu Projekten sehen werden, bei denen der alltägliche Mensch in das System integriert wird. Kartierung natürlich, denn meiner Meinung nach ist Mobilität hier ein großes Thema. Es gibt Möglichkeiten im Facility Management, bei denen wir virtuelle Zwillinge großer Anlagen erstellen können, um vorausschauende Wartung oder andere Optimierungen anzubieten.“

Rocker, der die Harvard University verließ, um das zu übernehmen Virtuelles Singapur-ProjektSie sagt, sie bereue die Entscheidung keinen Moment.

„Ehrlich gesagt denke ich, dass Architektur immer relevant sein wird, aber wenn man sich die Entwicklung und Demografie der Bevölkerung und die Art und Weise, wie wir produzieren, anschaut urbaner Raum Und wie wir es uns ermöglichen, zusammenzuleben, schien mir viel wichtiger, dass wir über die richtigen Werkzeuge verfügen und die richtige intellektuelle Position schaffen“, sagte sie. „Wenn man darüber nachdenkt, wie diese Technologie dazu beitragen kann, Produkte mit der Natur in Einklang zu bringen und die Stadt zum Mittelpunkt all dieser Initiativen zu machen, ist das groß, erstaunlich und äußerst aufregend. Es beeinflusst, was wir als Gesellschaft tun.“

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