Der 1 Kilometer lange Lauf wurde am Donnerstag im normannischen Dorf Tourouvre-au-Perche eröffnet. Der Straßenabschnitt ist mit 30.000 Quadratmeter großen Solarpaneelen bedeckt, die zur Stromversorgung der örtlichen Straße angeschlossen sind Beleuchtung.
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Die stromerzeugende Straße, genannt WattwayDer Bau war jedoch nicht billig und kostete den Staat satte 5 Millionen Euro (ca. 5,2 Millionen US-Dollar).
In einem Dorf in der Normandie wird die weltweit erste Straße mit Solarpaneelen eröffnethttps://t.co/LacGS4P2m4#SolarRoad#erneuerbare Energie#Wattwaypic.twitter.com/ywnPdILePf
— CECHR (@CECHR_UoD) 22. Dezember 2016
Der einzigartige Straßenabschnitt wurde vom französischen Tiefbauunternehmen Colas gebaut, das laut der Wächter, arbeitet derzeit an rund 100 ähnlichen Projekten in mehreren Ländern der Welt.
Wattway ist Teil eines umfassenderen Fünfjahresplans, der von der französischen Regierung angekündigt wurde
Anfang 2016 1.000 Kilometer Straßen mit Photovoltaik-Paneelen pflastern. Ségolène Royal, Frankreichs Ministerin für Ökologie und Energie, sagte, wenn sich das gesamte Solarstraßennetz als erfolgreich erweist, werde es genug Strom erzeugen, um bis zu 100.000 Menschen zu versorgen fünf Millionen Menschen mit Strom.Doch ob das Projekt am Ende triumphieren wird, ist die große Frage. Kritiker verweisen auf die enormen Kosten für die Installation einer solchen Technologie, die sich jedoch mit der Zeit verringern könnten. Da die Module flach auf der Straße liegen, sind sie außerdem nicht so effektiv wie die Module in Häusern oder großen Solarparks, die für maximale Effizienz abgewinkelt sind.
Die Haltbarkeit der Straße wird ebenfalls auf den Prüfstand gestellt, wobei alle Arten von Fahrzeugen und alle Wetterbedingungen sie auf die Probe stellen bis zum Limit, obwohl die Platten laut Colas mit Harz auf Silikonbasis verstärkt wurden, um ihre Stabilität zu gewährleisten Langlebigkeit.
Eine ähnliche Einrichtung wurde 2014 in den Niederlanden eröffnet, allerdings war diese für Radfahrer und nicht für Autos konzipiert. Nach einem Jahr Nutzung ist die 70 Meter langer Radweg wurde als Erfolg gewertet, sein Ziel zu erreichen genug Strom zu erzeugen, um drei Haushalte mit Strom zu versorgen. Entworfen vom Konsortium SolaRoad in Zusammenarbeit mit der niederländischen Organisation für angewandte wissenschaftliche Forschung Allerdings kam es auf dem Weg zu einigen Problemen, da das raue Wetter dazu führte, dass der obere Teil einiger Paneele brach aus. Ingenieure haben das Problem inzwischen gelöst.
Die größte Herausforderung scheinen jedoch die Kosten zu sein, und zwar so lange, bis ein Weg gefunden werden kann, die Kosten erheblich zu senken Der Preis der Technologie, das Erscheinen kilometerlanger Straßen mit Solarpaneelen kann noch ein Weg sein aus.
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