McLaren hat zwei neue Versionen seines Sportwagens 570S vorgestellt, die ausschließlich für den Rennstreckeneinsatz konzipiert sind.
Der 570S GT4 und der 570S Sprint ergänzen die Modelle 540C, 570GT und 570S Sports Series und wurden gemeinsam mit der Motorsportabteilung von McLaren, McLaren GT und CRS GT Limited, entwickelt.
Der 570S GT4 wird direkt in einem saisonlangen Entwicklungsprogramm in der britischen GT-Meisterschaft an die Arbeit gehen, gesteuert vom Kundenteam Black Bull Ecurie Ecosse. Was den 570S Sprint betrifft, so unterliegt das Modell keinen Beschränkungen durch die Rennvorschriften, sondern wird vielmehr ein speziell für Rennsport-Enthusiasten gebautes Rennauto sein. Sollten sich die Besitzer für ein ernsthafteres Rennerlebnis entscheiden, kann der Sprint auf GT4-Spezifikationen aufgerüstet werden.
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„Wie bei den Straßenmodellen, die ein McLaren-Emblem tragen, geht es auch bei den Modellen 570S GT4 und 570S Sprint darum, ein fesselndes und aufregendes Fahrerlebnis zu bieten“, sagte Mike Flewitt, CEO von McLaren. „Der Start der Sports Series hat die Marke McLaren einem neuen Publikum zugänglich gemacht und Technologien auf den Sportwagenmarkt und eine neue Kundengruppe gebracht. Die Einführung des 570S GT4 bewirkt dasselbe in der Motorsportwelt und wird das bringen Die Möglichkeit, einen McLaren zu besitzen und Rennen zu fahren – bisher nur einer sehr kleinen Anzahl von Menschen vorbehalten –, wurde zu einem großen Teil größere Gruppe.“
Flewitt erwähnte auch, dass die Idee, den 570S GT4 in einer Rennsaison einzusetzen, der Datenerfassung und Fahrzeugoptimierung diente, um sicherzustellen, dass die fertigen Autos auf dem neuesten Stand sind.
Der 570S GT4 teilt sich das Kohlefaser-MonoCell II-Chassis mit den anderen Modellen der Sports Series, es ist jedoch das erste Mal, dass er in der GT4-Kategorie erscheint. Die Karosserie aus Kohlefaser und Aluminium ist über eine breitere Vorder- und Hinterschiene gelegt, um auf die Magnesiumlegierungsräder und Pirelli-Rennreifen zu passen. Der GT4 verfügt außerdem über einen Überrollkäfig nach FIA-Spezifikation, einen Feuerlöscher, zweifach verstellbare Motorsportdämpfer mit Gewindefahrwerk und ein Lufthebersystem.
Der 3,8-Liter-V8-Motor mit Biturboaufladung ist zusammen mit dem Siebenganggetriebe dem serienmäßigen 570S entlehnt. Abgerundet wird das Setup durch ein einzigartiges Aero-Kit mit einem GT4-Heckflügel, einem größeren Frontsplitter und einem zusätzlichen Kühler unter der neuen Motorhaube.
McLaren gab außerdem bekannt, dass Ansar Ali zum Motorsportdirektor von McLaren Automotive ernannt wird und für die Motorsportaktivitäten und -strategie verantwortlich sein wird. „Motorsport ist Teil des Lebensnervs der Marke McLaren und diese Rolle wird für uns langfristig von entscheidender Bedeutung sein Wir planen, die Produktpalette und Kundenattraktivität auf der ganzen Welt weiter auszubauen“, fügte Flewitt hinzu.
Der 570S GT4 wird am 16. April sein öffentliches Debüt bei der British GT Championship geben. Ab der Saison 2017 ist er künftig für alle GT4-homologierten Meisterschaften weltweit zugelassen und kostet ab 159.900 £, was 226.423 $ entspricht.
Weitere Informationen zum 570S Sprint, einschließlich der Preise, werden in den kommenden Wochen veröffentlicht.
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