Die weniger bekannte Nikola Motor Company, die im Mai ihr Debüt feierte, gibt mittlerweile an, über 7.000 Vorbestellungen im Wert von 2,3 Milliarden US-Dollar zu haben für seinen Nikola One Elektro-LKW, berichtet Electrek. Allerdings hat Nikola noch kein Konzeptfahrzeug gezeigt und der erste Prototyp soll erst im Dezember 2016 ausgestellt werden.
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Bisher hat das Unternehmen lediglich grafische Darstellungen und Funktionslisten für zwei Fahrzeuge gezeigt. Der Nikola One ist der Langstrecken-Lkw, der die meiste Aufmerksamkeit auf sich gezogen hat. Ein UTV (Utility Task Vehicle) namens Nikola Null ist auch auf der Nikola Website und wurde während der Einführung im Mai erwähnt, es sind jedoch keine Informationen über bisher getätigte Einzahlungen verfügbar.
Der Nikola One-Truck soll eine Reichweite von bis zu 1.200 Meilen haben, angetrieben zunächst von seinem 320-kWh-Lithium-Batteriepaket und Anschließend wird eine Turbine befeuert, die den Akku über einen 150-Gallonen-Erdgastank, einen sogenannten Range Extender, auflädt. Ein Schlüssel zum Erfolg des Nikola One wird der Aufbau eines landesweiten Netzes von Erdgastankstellen sein.
„Unsere Technologie ist jedem anderen OEM in Bezug auf Kraftstoffeffizienz, MPG und Emissionen 10 bis 15 Jahre voraus“, sagte Trevor Milton, Gründer und CEO von Nikola, heute Morgen in einer Pressemitteilung. „Wir sind der einzige OEM, der einen nahezu emissionsfreien Lkw hat und dennoch Diesel-Lkw mit einem Gewicht von 80.000 Pfund übertrifft. Es ist beispiellos, über 7.000 Reservierungen im Gesamtwert von mehr als 2,3 Milliarden Dollar zu haben, fünf Monate vor unserer Enthüllungszeremonie.“
Der Reservierungskautionsbetrag beträgt 1.500 US-Dollar, was bedeutet, dass Nikola derzeit mindestens 10,5 Millionen US-Dollar an Anzahlungen hält, die nach Angaben des Unternehmens rückzahlbar sind.
Nikola Motor steht in keiner Verbindung zu Tesla Motors, obwohl beide bahnbrechende Elektrofahrzeuge angekündigt haben und beide offenbar nach dem Erfinder und Elektroingenieur Nikola Tesla benannt sind.
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