Amazon hat an einigen neuen Standorten in Kalifornien und Texas Versuche zur Lieferung per Drohne gestartet.
David Carbon, Vizepräsident von Prime Air Amazon, gab die Entwicklung auf LinkedIn bekannt. Sein Beitrag enthielt ein Foto (unten), das eine seiner Drohnen zeigt, die eine kleine Kiste am Ende einer Leine trägt.
„Erste Lieferungen von unseren neuen Standorten in Texas und Kalifornien“ Carbon schrieb in seinem Beitrag. „Ich könnte nicht stolzer auf die tollen Menschen sein, die Prime Air ausmachen. Das sind behutsame erste Schritte, die wir in den nächsten Jahren zu großen Schritten für unsere Kunden machen werden.“
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Carbon fügte hinzu: „Kunden sind unsere Obsession, Sicherheit ist unser Gebot, die Zukunft der Lieferung ist es.“ Unser Auftrag, die Technologie erschließt diese Zukunft, und unsere Mitarbeiter sind das Fundament dafür An."
Amazon entwickelt seit 2013 seinen Drohnen-Lieferservice. Das autonome Flugzeug im Zentrum der Plattform hat im letzten Jahrzehnt viele Designs durchlaufen und jedes einzelne wurde verbessert Zum Schluss versucht der E-Commerce-Riese, die Aufsichtsbehörden davon zu überzeugen, dass sein Fluggerät sicher und zuverlässig sein kann Betrieb. Der Start des Unternehmens steht bevor
sein neuestes Flugzeugdesign – mit verbesserter Haltbarkeit und einer Reichweite von über den aktuellen neun Meilen – im Jahr 2024.Sehen Sie, wie Amazon sich auf eine sichere Lieferung per Drohne vorbereitet
Da die Regeln für kommerzielle Drohnenflüge immer noch recht streng sind, sagen Amazon und andere Branchenführer wie das zu Alphabet gehörende Wing haben Pilotprojekte wie die gerade in Kalifornien gestarteten durchgeführt Texas.
Ausgewählte Kunden können a verwenden Smartphone App, um Kleinteile wie gewohnt online zu bestellen. Anschließend wird eine Drohne beladen und an die Adresse des Kunden geschickt. Bei der Ankunft wird das bestellte Produkt mithilfe einer ausziehbaren Leine auf den Boden abgesenkt.
Der Einsatz von Drohnen kann dazu beitragen, Lieferdienste auf der letzten Meile zu beschleunigen, insbesondere in städtischen Gebieten, in denen der Straßenverkehr langsamer werden kann. Die elektrischen Fluggeräte können auch dazu beitragen, den CO2-Ausstoß zu reduzieren.
Die Drohnen müssen jedoch robust genug sein, um auch widrigen Wetterbedingungen standzuhalten. Andernfalls kann es zu Verzögerungen bei der Lieferung kommen, wenn für die Reise kein Straßenfahrzeug zur Verfügung steht. Die Maschinen können auch laut sein und die Menschen, die in ihrer Einflugschneise leben, stören. Vor diesem Hintergrund haben die Hersteller kommerzieller Lieferdrohnen reagiert Wir arbeiten daran, leisere Flugzeuge zu entwickeln um den Frieden zu wahren.
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