Bis 2018 könnte das älteste Fahrzeug von Volvo der völlig neue XC90 sein

Volvo hatte ein arbeitsreiches Jahr: Zunächst stellte das Unternehmen seine völlig neue Drive-E-Motorenfamilie vor und stellte anschließend sein wichtigstes Auto des Jahrzehnts vor: den neuen XC90. Fragen Sie jedoch die Leute bei Volvo, und sie werden sagen, dass das Unternehmen gerade erst am Anfang steht. Der Grund für diese kühne Aussage ist, dass der neu vorgestellte XC90 Anfang 2018 das älteste Auto sein wird, das das Unternehmen verkauft.

Das bedeutet, dass Volvo in den nächsten dreieinhalb Jahren sieben oder mehr völlig neue Hauptmodelle auf den Markt bringen wird. Dieses Tempo von zwei brandneuen Autos pro Jahr ist für einen Autohersteller der Größe von Volvo – oder eigentlich jeder Größe – im Grunde beispiellos.

Volvo hat keinen vollständigen Überblick über seine neuen Autos veröffentlicht, aber basierend auf Gesprächen, die wir mit Volvo-Führungskräften geführt haben, und der bestehenden Modellpalette des Unternehmens können wir einige fundierte Vermutungen anstellen. Also ohne weiteres die Zukunft von Volvo und schwedischen Autos.

Abgerundet wird die 90er-Reihe

Die bestehenden Flaggschiffe von Volvo, der S80 und der XC90 der ersten Generation, sind fast alt genug, um wählen zu können. Vor diesem Hintergrund gibt Volvo ihnen die Axt, bevor sie rechtlich Einspruch erheben können. Entsprechend schickt Volvo seine brandneuer XC90 im Jahr 2015.

Laut Dennis Nobelius, Leiter der Large Cars-Linie bei Volvo, steht als nächstes ein Ersatz für den S80 an. Das neue Flaggschiff von Volvo mit dem Namen S90 wird als Limousine und als V90-Kombi erhältlich sein. Aus Gesprächen mit den Volvo-Ingenieuren bei Besuchen in Schweden geht hervor, dass sein Design nahezu eine Kopie des wunderschönen Modells sein wird Konzept-Anwesen.

Als Flaggschiff von Volvo neben dem SUV XC90 können wir davon ausgehen, dass der S90 mit einem T8 der Spitzenklasse ausgestattet sein wird Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang, der mindestens 450 PS leisten sollte und sogar mehr leisten könnte 500.

Die verkaufsführende 60er-Reihe

Flaggschiffautos sind schön und gut, aber der Hauptumsatzträger von Volvo sind die Mittelklasse-Limousinen und Crossover. Die jetzige S60 Und XC60 sind nicht annähernd so alt wie die Spitzenmodelle S80 und XC90, basieren aber auf älteren Plattformen, die von Ford übernommen wurden.

Dennoch ist dies ein großes Projekt, da die 60er-Reihe eine S60-Limousine, einen V60-Kombi und einen XC60-Crossover umfassen wird, mit dem Potenzial eines auf Volvo basierenden A5- und 4er-Kampfcoupés Konzept-Coupé. Dies sind wahrscheinlich die wichtigsten Fahrzeuge in der Produkteinführung von Volvo und sie werden möglicherweise erst 2017 auf den Markt kommen.

Richtige Größe mit der 40

Der Volvo V40 ist für Amerikaner vielleicht kein vertrauter Anblick, aber wir sind die Ausnahme. Das kleinste Auto von Volvo, ein wunderschön gestalteter Fünftürer, war auf den meisten Volvo-Märkten weltweit, insbesondere in Europa, ein Hit. Aber wie der S60 und der XC60 basiert der V40 auf einer älteren Ford-Plattform, die mit dem Focus geteilt wird.

Der neue V40 erhält eine eigene Plattform, die mit der chinesischen Muttergesellschaft von Volvo, Geely, geteilt wird. Dieser schnell wachsende chinesische Autohersteller kaufte Volvo teilweise, um Hilfe bei der Entwicklung seiner nächsten Fahrzeuggeneration zu erhalten. Auch wenn der V40 und seine Kollegen vielleicht nicht das wichtigste Profitcenter für Volvo sind, kann man davon ausgehen, dass diese Entwicklung im Interesse von Geely eine hohe Priorität haben wird.

Glücklicherweise sollten die Amerikaner nicht nur den V40 der nächsten Generation auf unserer Messe bekommen, sondern wahrscheinlich auch einige andere Produkte, die auf seiner Plattform basieren. Erwarten Sie eine kleine Limousine nach dem Vorbild des Audi A3 für wagenscheue amerikanische Käufer sowie ein Einstieg in den explodierenden Luxus-Kompakt-Crossover-Markt.

Abschluss

Kein Autohersteller kann behaupten, dass jedes seiner Fahrzeuge die neueste und beste Technologie repräsentiert, zu der er fähig ist. Und fast jedes Unternehmen verfügt über ein paar Überbleibselfahrzeuge, die jahrelang ohne nennenswerte Veränderungen dahinsiechen. Im Moment ist Volvo eines dieser Unternehmen.

Wenn Volvo seinen Plan einhalten kann, muss es einen nahezu beispiellosen Zeitplan einhalten.

Der neue XC90 kommt 2015 in den Handel. Wenn Volvo sein Ziel erreichen will, bedeutet das, dass die neue S90-Familie Anfang 2016 auf den Markt kommen wird. Danach sollen 2017 der S60 und der XC60 auf den Markt kommen. Und die Autos der 40er-Serie müssen mitsamt neuer Plattform bis Anfang 2018 fertig sein.

Vorausgesetzt, Volvo schafft es, wird er mit etwas aufwarten können, was kein anderer Autohersteller kann: einem Stall, der wirklich nichts anderes als das Neueste und Beste ist.

Das wird keineswegs einfach sein. Selbst wenn es erfolgreich ist, müssen die Produkte immer noch gut sein. Auf keine dieser Fragen können wir die Antwort noch wissen. Nach dem, was wir bisher gesehen haben, ist Volvo jedoch bestrebt, dies richtig zu machen.

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