Der Unfall ereignete sich etwa 100 Meilen östlich von Pittsburgh, Pennsylvania. Im Polizeibericht heißt es, dass a Modell X war mit zwei Passagieren an Bord in Richtung Osten unterwegs, als es auf der rechten Straßenseite gegen eine Leitplanke prallte. Durch die Wucht des Aufpralls kollidierte es mit dem Betonmittelstreifen und schleuderte es über die Fahrbahn in Richtung Osten. Anschließend überschlug es sich und kam mitten auf der Fahrbahn auf dem Dach zum Stehen.
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Glücklicherweise kamen die beiden Passagiere ohne größere Verletzungen davon. Der Fahrer, Albert Scaglione, teilte den am Unfallort eintreffenden Polizeibeamten mit, dass zum Zeitpunkt des Unfalls der Autopilot eingeschaltet gewesen sei.
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Dale Vukovich, ein Polizeibeamter des Staates Pennsylvania, sagte, dass Scaglione wahrscheinlich zitiert werden werde, lehnte es jedoch ab, den Grund dafür preiszugeben. Er betonte auch, dass es in der Untersuchung noch zu früh sei, den Unfall der Autopilot-Software von Tesla zuzuschreiben, heißt es Detroit Free Press.
Die Nachricht kommt nur wenige Tage nach der NHTSA eine Untersuchung eingeleitet in Teslas halbautonomes Autopilotsystem nach einem tödlichen Unfall in Florida. Ein 40-jähriger Mann starb, als sein Model S im Autopilot-Modus unter einen Sattelschlepper-Anhänger fuhr. Die NHTSA prüft, ob der Autopilot den Unfall hätte verhindern sollen und ob Tesla die Software ändern oder zurückrufen muss.
Es ist interessant festzustellen, dass der Autohersteller das Crossover Model X als „das sicherste SUV aller Zeiten“ präsentierte prahlte dass es bei internen Tests praktisch unmöglich war, es zu rollen. Das Model S erhielt eine Fünf-Sterne-Sicherheitsbewertung, aber die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) hat das Model X noch nicht getestet.
Aktualisiert am 07.07.2016 von Ronan Glon: Tesla teilte Digital Trends mit, dass man sich des Unfalls bewusst sei, aber nicht wisse, ob sich das Model Unternehmensvertreter haben dreimal versucht, den Besitzer des zerstörten Crossovers anzurufen, um mehr über den Vorfall zu erfahren, konnten ihn jedoch nicht erreichen.
Die NHTSA hat eine Untersuchung eingeleitet in den Unfall, um Aufschluss darüber zu geben, welche Rolle – wenn überhaupt – die Autopilot-Software gespielt hat.
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