Australische Medienseite Autofahren berichtet, dass Volvo in den nächsten drei Jahren eine Überarbeitung seiner gesamten Modellpalette plant, beginnend mit dem SUV XC90 und weiter mit einem völlig neuen XC60, einem V40-Schrägheckmodell, einer S60-Limousine und vielen mehr.
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Viele der Volvo-Modelle sind recht neu, was eine vollständige Erneuerung der gesamten Produktpalette nahezu beispiellos macht.
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Nächstes Jahr soll eine neue S90-Limousine auf den Markt kommen, die den kleineren S80 ersetzen soll. Die große Limousine soll sich an die Mercedes-Benz S-Klasse richten.
VERWANDT:Volvo gibt eine Vorschau auf den kommenden X90 und die skalierbare Produktarchitektur
Im Jahr 2016 wird ein brandneuer Mittelklasse-SUV XC60 auf den Markt kommen, der Teil der Drive-E-Familie von Volvo ist. Drive-E soll Autofahrern ein „reines“ Fahrerlebnis bieten und die Baureihe mit kleinen, effizienten und austauschbaren Motoren (derzeit drei und vier Zylinder) ergänzen. Die Motorenfamilie wird auch als Grundlage für ein zukünftiges Gas-/Elektro-Hybridsystem dienen. Volvo Powertrain Engineering Vizepräsident Derek Crabb erklärt.
„Hoffentlich wird die Elektrifizierung bis [2025] wirtschaftlich sinnvoller sein und dann wird es Elektrofahrzeuge mit höherer Leistung geben, aber man wird Dreizylindermotoren brauchen“, sagte er. „Es werden also Bausteine bis 2025 geschaffen.“
Im folgenden Jahr, 2017, werden die Mittelklasselimousine S60 und die Kombis V60 ersetzt. Volvo ist gerade erschienen Polarstern Es wird interessant sein zu sehen, was sich das Unternehmen zur Verbesserung einfallen lässt. Ebenfalls frisch für 2017 wird es ein neues V40-Fließheck und (hoffentlich) eine eigene Polestar-Version mit Hot-Hatch geben.
Bevor dies jedoch geschieht, wird der XC90 am 26. August vollständig enthülltTh. Der bahnbrechende SUV ist die weltweite Einführung der Scalable Product Architecture (SPA) von Volvo. Wie die Drive-E-Motorenfamilie verwendet SPA in seiner gesamten Baureihe austauschbare Teile, was den Ingenieuren eine bemerkenswerte Flexibilität bei der Änderung der Fahrzeugabmessungen bietet.
Der XC90 wird auch als zweimotoriger T8 angeboten, bei dem ein 2,0-Liter-Turbovierzylinder mit 320 PS die Vorderräder antreibt und ein 80-PS-Elektromotor die Hinterräder antreibt. Der Hybrid könnte am Ende eines der effizientesten und innovativsten Fahrzeuge seiner Klasse sein.
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