Der Helm funktioniert mit einer Smartphone-App eines Drittanbieters (z. B. der bereits beliebten Strava), um die Position des Radfahrers ständig an die Cloud zu melden. Volvo-Fahrzeuge, die mit der richtigen Technologie ausgestattet sind, können dann intelligente Warnungen anzeigen, wenn sich ein Radfahrer im Auto befindet Nähe und umgekehrt – stellen Sie sich vor, dass Ihr Helm rot blinkt, wenn beim nächsten Mal ein Auto Ihren Weg kreuzt Kreuzung.
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Zum jetzigen Zeitpunkt handelt es sich lediglich um eine Konzeptidee und es gibt noch viel zu tun – für beide ist eine ständige Verbindung zum Web erforderlich Autos und Fahrräder – aber die Erfindung ist vielversprechend und könnte letztendlich dazu beitragen, die Zahl der Unfälle auf dem Auto zu senken Straße. Das Kit wird auf der CES-Konferenz in Las Vegas im Januar weiter vorgeführt.
„Wenn eine drohende Kollision berechnet wird, werden beide Verkehrsteilnehmer gewarnt – und in die Lage versetzt, die notwendigen Maßnahmen zu ergreifen, um einen möglichen Unfall zu vermeiden“, sagt Volvo. „Der Volvo-Fahrer wird über ein Heads-up-Display auf einen Radfahrer in der Nähe aufmerksam gemacht – selbst wenn er sich zufällig an einem toten Winkel befindet, z.B. hinter einer Kurve oder einem anderen Fahrzeug oder nachts kaum sichtbar Zeit. Der Radfahrer wird über ein am Helm angebrachtes Warnlicht gewarnt.“
Es gibt bereits viele Unternehmen, die auf dem Gebiet der Sicherheit von Fahrradhelmen Innovationen anstreben. Der ICEdot-Crashsensor kann den Rettungsdienst sowie Freunde und Familie automatisch benachrichtigen, wenn Sie beispielsweise während eines Unfalls in einen Unfall verwickelt sind der MindRider-Helm nutzt Gehirnscan-Technologie, um die sichersten und stressfreiesten Routen in jeder Stadt zu ermitteln. Alles, was dazu beitragen kann, die eingangs erwähnte Zahl von 50.000 zu senken, muss ein Schritt in die richtige Richtung sein.
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