
Es ist Automesse-Saison und das bedeutet, dass wir jede Woche mit Neuigkeiten von Autoherstellern über erstaunliche, atemberaubende und unwahrscheinliche neue Konzeptautos überschwemmt werden.
Am Anfang ist es spannend, aber nach dem 20. Concept Car neigt man dazu, der Dinge etwas überdrüssig zu werden. Nun, Hyundai ist etwas Beeindruckendes gelungen; Sie haben mein Interesse mit dem Intrado-Brennstoffzellenkonzept wieder geweckt.
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Der Intrado soll auf dem Genfer Autosalon 2014 sein physisches Debüt geben, daher hält sich Hyundai vorerst mit vielen Details zurück. Aber die Informationen, die wir haben, geben Anlass zu Interesse.
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Das Auto basiert auf der Fluidic Sculpture 2.0 – fünf Punkte für Hyundai für den Titel für die albernste Marketingsprache – Designsprache. In diesem Fall wurde diese Designsprache von einem Flugzeug inspiriert und hat einen Namen, der sich normalerweise auf die Unterseite eines Flügels bezieht.
Der von Flugzeugen inspirierte Körper wird aus einem Verbund fortschrittlicher Materialien bestehen, die „mit einer revolutionären Technik verbunden“ sind. Das ist fast Sicherlich eine Übertreibung, aber dennoch interessant, da es darauf hinweist, dass es sich bei diesem Konzept ebenfalls um eine Ingenieurskunst handelt Demonstrator.
Damit komme ich zu dem, was mich an dem Auto wirklich interessiert: dem Brennstoffzellenantrieb. Hyundai hat bereits angekündigt, mit dem Verkauf eines zu beginnen gesamte Palette von Brennstoffzellenfahrzeugen in den USA und anderswo. Das verleiht jeder Ankündigung zur Brennstoffzellentechnologie ein deutliches zusätzliches Gewicht.
In diesem Fall behauptet Hyundai, dass die Brennstoffzelle im Intrado kleiner und leichter sei als das aktuelle ix35-Design. Auch wenn Hyundai es mit der Produktion des Intrado nicht ernst meint, sieht es so aus, als ob er über einige wichtige Technologien für die nächste Fahrzeuggeneration verfügen könnte.
Ich freue mich darauf, mehr zu erfahren, wenn Genf herumrollt. Schließlich sind wir hier DT ist großer Fan der Brennstoffzellentechnologie.
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