Basierend auf dem Genesis Coupé scheint sich dieses Konzept ebenso auf das Erscheinungsbild von Luxus und Leistung wie auf die Realität zu konzentrieren. Während nur die Konzeptzeichnungen enthüllt wurden, hat das Auto eine Transformation erfahren.
Die Karosserie wurde mit einem kompletten Areo-Kit ausgestattet, mit neuen Schürzen, Stoßstangen und einem neuen Kofferraumdeckel. Es sieht immer noch wie ein Genesis-Coupé aus – was gut ist. Aber eines, das man im neuesten Fast and Furious-Film sehen würde, kurz bevor es einen Lastwagen traf, überschlug und explodierte.
Auch der Innenraum hat etwas Liebe erfahren. Die normalen Sitze, das Lenkrad und das Kombiinstrument sind verschwunden. Sie wurden durch Dinge ersetzt, die man normalerweise in Rennwagen findet, wie zum Beispiel Takata Drift Pro-Sitze. Eine digitale Anzeige wurde bereitgestellt, um die Fahrerin mit allen Informationen zu versorgen, die sie für die erfolgreiche Bewältigung eines 24-Stunden-Langstreckenrennens benötigen könnte.
Zu guter Letzt hat ARK auch noch eins hinzugefügt Rockford Fosgate Stereoanlage Das kann Trommelfelle zertrümmern und Autoalarmanlagen zur Detonation bringen. Genau das, was Sie brauchen, um einen Motor zu überwinden, der darauf abgestimmt ist, wie eine Todesfee zu schreien.
Der normale 3,8-Liter-Lambda-V6 wurde auf 4,0 Liter Hubraum erweitert. Ark hat auch in den Eingeweiden des Motors gestöbert und ein paar neue Extras unter die Haube des Legato gepackt, darunter eine neue Kurbelwelle, einen neuen Ölkühler, ein Ansaugsystem und eine Carbonkupplung. Dieser ganze Boy-Racer-Wahnsinn ist gut für 400 PS und 425 Pfund-Fuß Drehmoment.
In einer Zeit von Motoren mit kleinem Hubraum und Zwangsansaugung sticht dieser Old-School-V6 mit großem Hubraum hervor. Es handelt sich um einen echten Sportwagenmotor, der Sie mit seinem Drehmoment überwältigt und Sie beim Verlassen einer Kurve in Ihren Sitz drückt.
Hyundai erklärt, dass Legato ein italienischer Musikbegriff ist, der „zusammengebunden“ bedeutet, und obwohl abzuwarten bleibt, wie gut alle diese Mods funktionieren, scheint der Name angemessen zu sein.
Der Legato gehört genau wie der alte Nissan 300ZX und der Mazda RX7 zur Familie der Pacific-Rim-Tunerautos. Es ist ein bisschen grell und mehr als ein bisschen unausgereift, aber dafür geschaffen, schnell zu sein. Und doch ist es dank dieses Motors auch etwas Besonderes.
Die Koreaner scheinen ihren eigenen, einzigartigen Sportwagen-Geschmack gefunden zu haben, und Hyundai knüpft daran an.
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