Aktualisiert am 20.01.15: Hyundai hat auf unsere Anfrage geantwortet und der letzte Absatz der Kopie wurde aktualisiert, um die neuen Informationen widerzuspiegeln.
Hyundais exzentrisches, jugendorientiertes Fließheckmodell Veloster kann ein lustiges, wenn auch skurril aussehendes Gefährt sein, wenn Sie asymmetrische außerirdische Luftkissenfahrzeuge aus der Zukunft mögen. Einem Beitrag im Korean Car Blog zufolge erhält die 3,5-türige Heckklappe eine kleine Überarbeitung, bei der innen und außen ein paar Dinge optimiert werden.
Der Look wird immer noch derselbe sein, mit nur ein paar Highlights rund um das sehr markante Armaturenbrett. Im Inneren erhält das Kombiinstrument eine kleine Verbesserung und es stehen einige zweifarbige Sitzfarboptionen zur Verfügung.
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Entscheidend ist, dass der Veloster Turbo auf das Sechsganggetriebe zugunsten eines Siebengang-Doppelkupplungsgetriebes verzichtet. Hier in den Statistiken ist derzeit nur die Standardausstattung mit der Sechsgang-Doppelkupplung ausgestattet, während die Turbos entweder über eine Shiftronic-Automatik oder ein Schaltgetriebe verfügen. Auch Südkorea holt die vollen 201 PS aus dem 1,6-Liter-Turbo-Vierzylinder, den wir hier ebenfalls haben. Das bedeutet, dass wir bei einer dieser Änderungen keine Leistungssteigerung erwarten können.
Als ob der Veloster nicht spaltend genug war, erhält er jetzt eine Funktion zur Anpassung des Motorgeräuschs, die es dem Fahrer ermöglicht, den falschen Motorlärm, der in den Innenraum gepumpt wird, zu optimieren. Fahrer können bis zu sechs verschiedene Töne auswählen, was unserer Meinung nach so ist, als würde man den Klingelton seines Autos auswählen.
Wir haben Hyundai gefragt, ob uns irgendwelche dieser Änderungen bevorstehen, worauf sie mit „Kein Kommentar“ geantwortet haben, aber wir vermuten, dass wir etwa Mitte Februar auf der Chicago Auto Show eine Ankündigung hören werden.
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