Der United States Postal Service (USPS) erforscht die Idee, Post mithilfe selbstfahrender Lastwagen durch das Land zu transportieren.
Der USPS hat sich mit dem autonomen Lkw-Unternehmen TuSimple für Probelieferungen zwischen seinen Vertriebszentren in Phoenix, Arizona, und Dallas, Texas, zusammengetan – eine Entfernung von etwa 1.000 Meilen.
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Über einen Zeitraum von zwei Wochen finden fünf Hin- und Rückflüge statt, die jeweils eine Distanz von rund 1.800 Meilen zurücklegen. Und machen Sie sich keine Sorgen, wenn Sie während des Tests auf der I-10, I-20 oder I-30 unterwegs sind und einen der autonomen Lkw von TuSimple bemerken Lassen Sie es auf sich zukommen – das Unternehmen schickt sie mit einem Sicherheitsingenieur und einem Ersatzfahrer los, um die Leistung zu überwachen und im Allgemeinen ein Auge darauf zu haben alles.
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Der USPS und TuSimple werden die selbstfahrenden Lkw jeweils 22 Stunden lang betreiben, was bedeutet, dass auch Nachtfahrten Teil der Tests sein werden, während sie über Straßen in drei Bundesstaaten rumpeln.
„Es ist aufregend, darüber nachzudenken, dass viele Menschen ihre Post und Pakete möglicherweise in einem selbstfahrenden Lastwagen transportieren, bevor sie in einem Robo-Taxi fahren“, sagte Dr. Xiaodi Hou, Gründer und Präsident von TuSimple sagte in einer Pressemitteilung. „Die Durchführung dieses Pilotprojekts für den USPS in diesem speziellen Handelskorridor bietet uns spezifische Anwendungsfälle um uns bei der Validierung unseres Systems zu helfen und die technologische Entwicklung und Kommerzialisierung voranzutreiben Fortschritt."
Die American Trucking Association geht von einem möglichen Fahrermangel von 175.000 aus bis 2024, ist es leicht zu verstehen, warum immer mehr Unternehmen autonome Technologie als mögliche Lösung für den Gütertransport im ganzen Land erkunden. Der USPS sagte, dass ein solches System ihm auch dabei helfen könnte, die Kraftstoffkosten zu senken, die Lkw-Sicherheit auf der Straße zu verbessern und die Auslastung seiner Flotte durch längere Betriebsstunden zu steigern.
TuSimple wurde 2015 gegründet und hat Niederlassungen in San Diego und Peking. Das Unternehmen arbeitet an der Entwicklung eines autonomen Lkw der Stufe 4 für den kommerziellen Einsatz. Zu Beginn dieses Jahres führten 11 autonome Lastwagen Testfahrten auf Straßen in Arizona durch, wobei eine Reihe von Unternehmen dafür bezahlten, dass sie ihre Fracht während dieser Fahrten transportierten.
Weitere Informationen zur TuSimple-Technologie und ihrer Umsetzung finden Sie unter „Digital Trends“. Interview mit Chuck Price, der Chief Product Officer des Unternehmens.
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