Der Automobilbau ist eine von vielen Branchen sich mit den Herausforderungen auseinandersetzen präsentiert durch das Coronavirus, offiziell bekannt als COVID-19.
General Motors (GM), Ford, Fiat Chrysler Automobiles (FCA) und die United Auto Workers (UAW) am Sonntag angekündigt die Bildung einer COVID-19-Task Force mit dem Ziel, den Schutz der in den USA ansässigen Produktions- und Lagermitarbeiter aller drei Unternehmen zu verbessern.
Empfohlene Videos
Wird als Versuch angesehen, das Ausmaß der Störungen zu vermeiden, denen Automobilfabriken in China, Südkorea und Italien ausgesetzt sind, wozu einige Werke gezwungen waren Als Reaktion auf COVID-19-Fälle vorübergehend geschlossen, wird die neu gegründete Gruppe eine Reihe von Maßnahmen ergreifen, zu denen eine verstärkte Besucherkontrolle gehört Desinfizierung von öffentlichen Bereichen und Berührungspunkten sowie die Umsetzung von Sicherheitsprotokollen für potenziell exponierte Arbeitnehmer sowie solche, die grippeähnliche Symptome aufweisen Symptome.
Verwandt
- So melden Sie sich für eine Coronavirus-Impfstoffstudie an
- Neuer Coronavirus-Impfstoff löst in frühen Tests eine Immunreaktion aus
- Google verbietet die Schaltung von Anzeigen neben Coronavirus-Verschwörungstheorien
Die Task Force wird sich auch auf Fahrzeugproduktionspläne, soziale Distanzierung, Pausen- und Reinigungspläne sowie Gesundheit konzentrieren Sicherheitserziehung, Gesundheitsuntersuchungen, Lebensmittelservice und alle anderen Bereiche, in denen der Schutz verbessert werden kann Mitarbeiter."
Die gemeinsame Anstrengung wird von den Chefs jedes der drei Autohersteller geleitet, nämlich dem GM-Vorsitzenden und dem CEO Mary Barra, Ford-Vorstandsvorsitzender Bill Ford, Ford-Präsident und CEO Jim Hackett und FCA-CEO Michael Manley. Auch UAW-Präsident Rory Gamble wird am Spitzentisch sitzen.
In einer gemeinsamen Erklärung beschrieben die drei CEOs die Situation in Bezug auf COVID-19 als „fließend und beispiellos“ und fügten hinzu, dass die Task Force plant, „schnell zu handeln, um auf den weitreichenden Präventivmaßnahmen aufzubauen, die wir ergriffen haben, um die Sicherheit unserer Belegschaft zu gewährleisten.“ gesund."
UAW-Präsident Rory Gamble sagte: „Gesundheit und Sicherheit am Arbeitsplatz haben für uns jeden Tag Priorität, das haben alle drei Unternehmen übernommen.“ Wir ergreifen Maßnahmen, um das COVID-19/Coronavirus von ihren Einrichtungen fernzuhalten, und während dieses nationalen Notstands werden wir noch mehr tun zusammen."
Die Ankündigung der gemeinsamen Task Force erfolgt nur wenige Tage, nachdem die drei Autohersteller ihre Remote-Arbeit ausgeweitet haben Programme, die es einigen Mitarbeitern ermöglichen, ihre Aufgaben nach Möglichkeit zu Hause zu erledigen, um die Ausbreitung zu verlangsamen COVID 19.
Die Automobilindustrie begann im Januar die Auswirkungen des Virus zu spüren, als eine Reihe von Fabriken geschlossen wurden rund um die chinesische Stadt Wuhan, wo der Ausbruch vermutlich begann, mussten geschlossen werden vorübergehend. Im Februar musste Hyundai nach einer schweren Krise die größte Autofabrik der Welt im südkoreanischen Ulsan schließen COVID 19 Der Ausbruch im Land führte dazu, dass Tausende von Arbeitnehmern in Zwangsurlaub gingen. Und auch in Italien, das derzeit mit einer Vielzahl von Coronavirus-Fällen zu kämpfen hat, kam es durch die vorübergehende Schließung mehrerer Autofabriken zu Produktionskürzungen.
Empfehlungen der Redaktion
- Facebook entfernt Trump-Beitrag wegen Fehlinformationen zum Coronavirus
- Fauci ist „vorsichtig optimistisch“, dass wir dieses Jahr einen Impfstoff gegen das Coronavirus haben werden
- Nein, das Coronavirus kann nicht durch Mücken übertragen werden
- Aufsehenerregende Drohnenvorführung zielt in Südkorea auf das Coronavirus
- Das Online-Dashboard der Raumfahrtagenturen zeigt die Auswirkungen des Lockdowns auf der Erde
Werten Sie Ihren Lebensstil aufDigital Trends hilft Lesern mit den neuesten Nachrichten, unterhaltsamen Produktrezensionen, aufschlussreichen Leitartikeln und einzigartigen Einblicken, den Überblick über die schnelllebige Welt der Technik zu behalten.
