Chevrolet kündigte den neuen Mittelmotor an 2020 Corvette C8 wurde aufgrund der sechswöchigen GM-Arbeitsunterbrechung auf Februar verschoben. Ursprünglich war die Auslieferung um die Weihnachtszeit geplant, der Streik verzögerte jedoch die Fertigstellung der letzten paar C7 Corvettes und dann die komplette Umrüstung des Werks für den C8, der mit seinem Vorgänger nur noch ein einziges Teil gemeinsam hat. Die Einführung der Cabrio-Version ist für das neue Jahr geplant, und es gibt keine Informationen darüber, ob es bei diesem Modell zu einer Verzögerung kommen wird.
Es ist 50 Jahre her, dass es in der Automobilindustrie einen längeren Streik als diesen gab. Die 48.000 beteiligten Arbeitnehmer stimmten mit überwältigender Mehrheit einem neuen Abkommen zu, das zwar nicht der große Erfolg war, den sie sich erhofft hatten, ihnen aber auch nicht geschadet hat. Zu den Schecks in der Gewinnspalte gehörte, dass die Hamtramck-Fabrik für den Bau von Elektrotransportern und -lastwagen geöffnet bleibt. GM wird außerdem in ein weiteres Werk in Michigan und ein Werk in Tennessee investieren, um mittelgroße SUVs zu produzieren. Den Arbeitnehmern wird in wechselnden Jahren eine Gehaltserhöhung von 3 % und eine Pauschalerhöhung von 4 % garantiert. Auch die Kosten für die Krankenversicherung, die ohnehin schon zu den niedrigsten im Land gehörten, bleiben unverändert.
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Das völlig Neue Korvette Der C8 wird über einen Rahmen verfügen, der 10 % größer ist als die Modelle mit Frontmotor. Je nachdem, welche der LT-Ausstattungsvarianten Sie wählen, werden die Reifen entweder um 19- oder 20-Zoll-Räder gewickelt. Der Innenraum wurde als intuitiv für den Fahrer beschrieben und Käufer haben die Wahl zwischen drei Sitztypen, die ergonomisch völlig neu gestaltet wurden. Auf der Chevrolet-Website heißt es: „Mit dem Motor im Heck konnten die Ingenieure Motorhaube, Motorhaube, Instrumententafel und Lenkrad absenken, um eine optimale Sicht nach vorne zu gewährleisten.“
Die eigentliche Spannung liegt im Mittelpunkt des neuen 6,2-Liter-LT2-V8-Mittelchassis unter einer durchsichtigen Motorhaube, die jeder sehen kann. 495 PS und 470 Fuß0 Pfund Drehmoment beschleunigen den C8 in 2,9 Sekunden von 0 auf 60 und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 194 Meilen pro Stunde. Für die Viertelmeilen-Fans da draußen bedeutet das einen Lauf von 11,2 Sekunden. Um Fahrpuristen zufrieden zu stellen, wird der neue C8 weiterhin ein Schaltgetriebe mit einem neuen Doppelkupplungs-Setup für sanftere und schnellere Schaltvorgänge haben. Geduld, so scheint es, wird belohnt.
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