Volvo hat die US-Preise und Markteinführungsdetails für seine neue Flaggschiff-Limousine S90 nach ihrem Nordamerika-Debüt Anfang dieser Woche auf der New York International Auto Show 2016 bekannt gegeben.
Ich bin bereits ein großer Fan des fließenden Designs des Kombis, aber jetzt gibt es noch einen weiteren Grund, das neue Flaggschiff der schwedischen Marke zu lieben: seinen Preis. Die S90 T5 Momentum Edition startet bei 47.945 US-Dollar (einschließlich einer Zielgebühr von 995 US-Dollar), was zwar 3.500 US-Dollar mehr ist als die bestehende S80-Limousine, aber ein unglaubliches Preis-Leistungs-Verhältnis für das, was Sie bekommen.
Der 2,0-Liter-Drive-E-Turbomotor des T5 wird voraussichtlich 250 PS und 260 Pfund-Fuß Drehmoment liefern. Eine Lederkabine ist Standard, zusammen mit einem 9,0-Zoll-Infotainmentsystem und den „Thor’s Hammer“-LED-Scheinwerfern von Volvo (die erstmals beim SUV XC90 eingeführt wurden).
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„Wir wollten ein Auto entwerfen, das das Leben des Fahrers bereichert, und keine Limousine, die nur ein Statussymbol ist“, erklärte Designer Thomas Ingenlath.
Wenn 250 PS nicht ausreichen, um die große Limousine zu motivieren, können sich Käufer für 53.945 US-Dollar für das T6 AWD Momentum-Paket entscheiden. Die T6-Ausstattung bedeutet, dass sowohl Turbo- als auch Kompressortechnologie in ein und denselben 2,0-Liter-Mühle mit einer Leistung von 316 PS integriert sind. Das Paket umfasst außerdem beheizte Vordersitze, ein verbessertes Fahrerinformationsdisplay und zwei Auspufföffnungen.
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Konkurrenten wie der 5er von BMW und der Mercedes-Benz E350 sind etwas günstiger als der S90 auf T6-Niveau (51.995 US-Dollar bzw. 53.575 US-Dollar). Sie sind aber auch leistungsschwächer als der S90 (240 PS im BMW und 302 PS im Benz) und kleiner Kabinen. Ein direkterer Konkurrent wäre der A6 von Audi, der bei 47.125 US-Dollar startet und 252 Pferde leistet.
Eine weitere Besonderheit des Volvo ist seine Hightech-Ausstattung. Der S90 soll das erste Auto in den USA sein, das serienmäßig über halbautonome Funktionen verfügt. Pilot Assist hält die Spur und regelt die Fahrzeuggeschwindigkeit im Verkehr bei Geschwindigkeiten von bis zu 80 Meilen pro Stunde. Der S90 verfügt außerdem über ein fortschrittliches automatisches Notbremssystem (AEB), das auf große Tiere und andere Fahrzeuge reagiert, sowie über ein Erkennungssystem für das Verlassen der Straße.
Bestellungen für den neuen S90 werden ab sofort angenommen und die ersten Auslieferungen sind für diesen Sommer geplant.
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