Die futuristischen Türgriffe des Tesla Model S werden für den Verkehrstod des 48-jährigen Anästhesisten Dr. Omar Awan in Davie, Florida, verantwortlich gemacht. Dem Unfallbericht zufolge war Awan auf einem Florida Parkway unterwegs, als er die Kontrolle über seinen geleasten Tesla verlor und dieser gegen eine Palme prallte. Die Familie hat einen Antrag gestellt Klage wegen unrechtmäßiger Tötung Das Broward County State Court bemängelte die versteckten Türgriffe.
Der Klageschrift zufolge konnte ein Polizist die Türen nicht öffnen, weil die Griffe eingefahren waren und Umstehende zusahen, wie sich das Auto mit Rauch und Flammen füllte. In der Klage wird weiter behauptet, dass das Feuer von der Batterie des Autos ausgegangen sei. In der Klage wird als Todesursache Rauchvergiftung angegeben und es heißt, dass Awan bei dem Unfall keine inneren Verletzungen oder Knochenbrüche erlitten habe.
Empfohlene Videos
Die Griffe haben eine zweifelhafte Geschichte, die auf einen Artikel in Consumer Reports zurückgeht, der dies zeigt
Türgriffe kaputt war die häufigste Beschwerde über das Auto, gefolgt von der Unmöglichkeit, auf das Auto zuzugreifen, weil die Griffe mit Eis überzogen waren. Ein Wired-Artikel aus dem Jahr 2018 berichtete, dass Elon Musk, CEO von Tesla, auf ihnen bestand, obwohl „unter den Führungskräften Einigkeit herrschte, dass die komplexe Tür geschlossen werden soll.“ Die Griffidee war verrückt.“ Top-Sicherheitsbefürworter haben nachweislich auch die Türgriffe als Sicherheitsproblem angegriffen Antwortende.Abgesehen von den Türklinken lehren dieser und andere Unfälle die Ersthelfer über die besonderen Bedingungen bei der Bekämpfung eines Lithium-Ionen-Batteriebrandes. In diesem Fall war zunächst die Polizei vor Ort und setzte ihre von der Feuerwehr zugelassenen Feuerlöscher ein, die gegen Brände von Lithium-Ionen-Batterien nutzlos sind. Diese Batterien sind anfällig für eine Kettenreaktion namens thermisches Durchgehen, für deren Löschung viel Wasser erforderlich ist. Feuerwehrleute löschten die Flammen schließlich mit Wasser, was zu funktionieren schien, aber das Autowrack entzündete sich nach dem Abschleppen noch zweimal.
Dies ist nicht die erste Klage gegen ihn Tesla Bemängelung eines Brandes einer Lithium-Ionen-Batterie nach einem heftigen Aufprall. Anfang dieses Monats wurde in San Jose, Kalifornien, ein weiterer Antrag eingereicht. Tesla hatte, wie bei anhängigen Gerichtsverfahren üblich, keine Antwort auf Fragen zu den Klagen.
Empfehlungen der Redaktion
- Tesla präsentiert nach zweijähriger Verzögerung seinen ersten Cybertruck
- Schauen Sie sich die neueste Version des Tesla Bot im Video-Update an
- Wartungskosten für das Tesla Model 3: Was können Sie erwarten?
- Tesla Model X vs. Tesla Model Y: Reichweite, Geschwindigkeit, Preis und andere Spezifikationen im Vergleich
- Berichten zufolge steht Teslas Model 3 vor einem Redesign
Werten Sie Ihren Lebensstil aufDigital Trends hilft Lesern mit den neuesten Nachrichten, unterhaltsamen Produktrezensionen, aufschlussreichen Leitartikeln und einzigartigen Einblicken, den Überblick über die schnelllebige Welt der Technik zu behalten.
