Kommender Volvo EV nimmt Tesla Model 3 ins Visier

Volvo 40.2 Konzept
Volvo 40.2 Konzept
Der neue Bolt EV von Chevrolet hat für großes Aufsehen gesorgt und zahlreiche Auszeichnungen und Auszeichnungen erhalten. Dazu gehörte auch Digital Trends lobt das reine Elektrofahrzeug für seine beeindruckende Reichweite, Fahrdynamik, sein Design und sein Innenraumvolumen.

Was den Bolt unter anderem so beeindruckend macht, ist die schnelle Einführung eines Elektrofahrzeugs mit weit über 200 Meilen Reichweite für 36.000 US-Dollar. Derzeit sind diese Spezifikationen auf dem Markt unübertroffen. Da Tesla jedoch an seinem Einstiegsmodell 3 arbeitet und Nissan einen neuen Leaf vorbereitet, könnte die Einzigartigkeit des Bolt nur von kurzer Dauer sein.

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Laut Lex Kerssemakers, CEO von Volvo Car USA, scheint auch Volvo an der Aktion für erschwingliche Elektrofahrzeuge interessiert zu sein etwas Licht ins Dunkel bringen über ihr kommendes Modell. Am wichtigsten ist, dass das Elektrofahrzeug eine Reichweite von mindestens 250 Meilen haben wird und zwischen 35.000 und 40.000 US-Dollar (vor Steueranreizen) kosten wird.

Trotz Volvos Luxusorientierung könnte ein Aufkleberpreis von bis zu 40.000 US-Dollar die Verkäufe des Bolt EV leicht ausschlachten, wenn das Modell 2019 auf den Markt kommt. Tesla plant, sein Model 3 schon früher auf den Markt zu bringen, die ersten Fahrzeugauslieferungen werden jedoch erwartet Bei höherpreisigen Beispielen wird das „35.000-Dollar-Modell 3“ möglicherweise erst etwa zur gleichen Zeit wie das von Volvo ausgeliefert Schaffung.

Kein anderer Premium-Automobilhersteller hat behauptet, ein Langstrecken-Elektrofahrzeug für unter 40.000 US-Dollar zu entwickeln. Jaguar arbeitet an seinem I-Pace-Serienauto, dessen Preis jedoch mehr als 60.000 US-Dollar betragen wird. Der i3 von BMW liegt im unteren 40.000-Dollar-Bereich, erreicht aber nicht den vom Bolt EV oder den kommenden Tesla- und Volvo-Modellen beworbenen Preis.

Der kommende Volvo EV wird auf dem im letzten Jahr gezeigten 40.2-Konzept basieren, was bedeutet, dass das Fahrzeug wahrscheinlich ein Derivat der S40-Limousine der nächsten Generation sein wird. Es besteht auch eine gute Chance, dass Volvo eine kompakte Crossover-Variante des Elektrofahrzeugs auf Basis des XC40 der nächsten Generation (voraussichtlich durch das 40.1-Konzept) produzieren wird. Dies würde mit Teslas geplantem Model-Y-Crossover mithalten.

Wie andere Marken beeilt sich auch Volvo, mehr Plug-in-Hybride und Elektrofahrzeuge auf den Markt zu bringen, um strenge Emissionsvorschriften zu erfüllen und Käufer auf der Suche nach Luxusfahrzeugen mit alternativer Energie anzusprechen.

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