Volvo wird mehr Autos in China bauen

Pilotproduktion des Volvo S90 in Daqing, China
Volvo gehört dem chinesischen Autohersteller Geely und begann 2015 mit dem Export von in China hergestellten Autos in die Vereinigten Staaten limitierte Auflage des S60 Inscription. Doch aus dem Rinnsal chinesischer Volvos wird bald eine Flut werden.

Der schwedische Autohersteller plant, die Produktion des zu verlagern S90-Limousine von Europa zu einem Werk in Daqing, Provinz Heilongjiang, im Norden Chinas. Die Ankündigung erfolgte, als Volvo eine neue Version des S90 vorstellte, die speziell für den chinesischen Markt entwickelt wurde, sowie ein High-End-Modell S90 Excellence. Beide werden noch in diesem Monat auf der Guangzhou Motor Show 2016 zu sehen sein.

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Volvo wird außerdem mit dem Bau seines mittelgroßen Autos der „60er-Serie“ in einem Werk in Chengdu in der Provinz Szechuan im Westen Chinas beginnen. Die „60“-Reihe umfasst derzeit die S60-Limousine, den V60-Kombi und den XC60-Crossover. Alle drei müssen neu gestaltet werden und auf die gleiche Scalable Product Architecture (SPA)-Plattform wie der S90 und andere größere Volvo-Modelle umsteigen.

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Schließlich befindet sich derzeit eine dritte Anlage in Luqiao, etwas mehr als 200 Meilen südlich von Shanghai, im Bau. wird eine neue Reihe von Kompaktwagen der „40er-Serie“ bauen, die auf der Compact Modular Architecture (CMA) basieren. Plattform von Volvo Anfang des Jahres vorgestellt. Das Werk in Luqiao wird auch Autos auf CMA-Basis bauen Lynk & Co, die neue Automarke, die letzten Monat von der Volvo-Muttergesellschaft Geely eingeführt wurde.

Allerdings werden nicht alle Volvos in China gebaut. Der Autohersteller plant, seine derzeitigen Werke in Göteborg (Schweden) und Gent (Belgien) beizubehalten. Das schwedische Werk wird die Modelle „90“ und „60“ bauen, während sich das belgische Werk ausschließlich den Modellen „40“ widmen wird. Volvo baut außerdem ein neues Werk in South Carolina, das Autos sowohl für den US-Markt als auch für den Export produziert. Volvo sagte, das Werk werde „SPA-basierte Fahrzeuge“ bauen, was bedeutet, dass es „90“- oder „60“-Modelle herstellen könnte.

Volvo ist nicht der einzige Autohersteller, der plant, Autos aus China zu exportieren. General Motors exportiert die Buick Envision SUV und das Cadillac CT6 Plug-in-Hybrid. Beide Modelle wurden hauptsächlich für den chinesischen Markt entwickelt, werden aber in den USA verkauft.

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