„Alle Fahrzeuge der 90er-Serie – S90, V90 und XC90 – werden ab Ende dieses Jahres damit ausgestattet sein Jahr“, sagte Peter Mertens, Senior Vice President für Forschung und Entwicklung bei Volvo, gegenüber Automotive News Europa. Details zu den Plänen von Volvo wurden erstmals bekannt, als das Unternehmen Anfang Oktober die Einführung des V90 Cross Country ankündigte.
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Volvo hat diese neue Technologie zusammen mit Ericsson entwickelt und nutzt verschiedene Datenpunkte der Lenk-, Brems- und Beschleunigungssensoren eines Autos. „Wir nutzen ein cloudbasiertes System, sodass wir keine direkte Verbindung zwischen den Fahrzeugen benötigen“, sagte Volvo-Chef Hakan Samuelsson. „Es ermöglicht uns, die Informationen zu analysieren und nach der idealen Verteilung auf andere Autos zu suchen.“
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Das Unternehmen setzt große Hoffnungen in die Zukunft dieser Technologie und verspricht, sie „auch in den kommenden Generationen unserer Fahrzeuge einzuführen“. Und Bald werden weitere Automobilhersteller Kommunikationssysteme zwischen Fahrzeugen einführen, wobei Cadillac, Audi und Jaguar Land Rover alle an ähnlichen Systemen arbeiten Software. Cadillac plant, in einigen seiner 2017er US-Modelle eine eigene Version auf den Markt zu bringen, während Audi nach Fahrzeug-Infrastruktur-Systemen sucht, die es seinen Autos ermöglichen, mit Ampeln zu „sprechen“. Und was Jaguar Land Rover betrifft, so sollen bald Tests für seine eigenen Car-to-Car-Systeme in Großbritannien und in Ann Arbor, Michigan, beginnen.
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