Waymo bringt seine selbstfahrenden Autos zum Testen bei starkem Regen nach Florida

Wenn wir es jemals sehen werden völlig autonome Autos Wenn sie durch unsere Straßen huschen, müssen sie mit extremen Wetterbedingungen wie Regen, Schnee und Nebel zurechtkommen.

Ein Großteil der Tests auf öffentlichen Straßen findet heute an Orten wie Arizona statt. Das meist helle und trockene Wetter dort ermöglicht es den Herstellern autonomer Fahrzeuge, sich auf die Weiterentwicklung der Kerntechnologie zu konzentrieren, die sie antreibt Fahrzeuge, aber der nächste Schritt besteht darin, diese Technologie weiterzuentwickeln, damit die Fahrzeuge kompetent und sicher mit widrigen Witterungsbedingungen umgehen können Wetter.

Vor diesem Hintergrund übernimmt Waymo, einer der Marktführer im Bereich selbstfahrender Fahrzeuge, der zu Alphabet gehört, einen Teil davon autonome Fahrzeuge Chrysler Pacifica und Jaguar I-Pace nach Florida zum Testen bei starkem Regen während des Hurrikans Jahreszeit.

„Starker Regen kann für unsere Sensoren viel Lärm verursachen und nasse Straßen können auch dazu führen, dass sich andere Verkehrsteilnehmer anders verhalten“, schrieb Waymo ein Blogbeitrag diese Woche. „Durch Tests können wir die besonderen Fahrbedingungen verstehen und besser verstehen, wie sich Regen auch auf unsere eigenen Fahrzeugbewegungen auswirkt.“

Waymo wird seine Fahrzeuge zunächst auf einen geschlossenen Kurs in Naples, Florida, schicken, um seine Sensorik zu testen, die Lidar, Kameras und Radar umfasst. Dann, nach einigen Wochen, plant das Unternehmen, seine Fahrzeuge auf öffentliche Straßen in Miami zu bringen, einer der regenreichsten Städte der USA mit einer durchschnittlichen Niederschlagsmenge von 61,9 Zoll pro Jahr.

Aus Sicherheitsgründen werden sie zunächst manuell von Waymo-Testfahrern bedient, sodass die Bordcomputer der Fahrzeuge nützliche Daten zur Leistung unter realen Bedingungen sammeln können. Einige der Fahrzeuge werden auch auf Autobahnen zwischen Orlando, Tampa, Fort Myers und Miami unterwegs sein, teilte das Unternehmen mit.

Waymo hat die Fähigkeit seiner Technologie, mit Regen umzugehen, bereits vor Jahren in Versuchen in Washington getestet Wenn man davon ausgehen kann, wird Florida die bisher schwierigsten Bedingungen in Bezug auf raues Wetter bieten.

Das Unternehmen hat mehr als protokolliert 10 Millionen Testmeilen auf öffentlichen Straßen, seit das Projekt 2009 unter der Schwesterfirma Google begann. Im Dezember 2018 war Waymo das erste Unternehmen, das Gebühren erhoben hat für Mitfahrdienste Einsatz autonomer Fahrzeuge, allerdings muss bei Problemen auf der Straße immer noch ein menschlicher Sicherheitsfahrer am Steuer sitzen.

Während in den letzten Jahren große Fortschritte auf dem Gebiet der autonomen Fahrzeugtechnologie erzielt wurden, gibt es auch mehr Forschung und Entwicklung erforderlich, um sicherzustellen, dass die Fahrzeuge eine Vielzahl von Szenarien sowohl auf der Straße als auch auf der Straße problemlos bewältigen können wetterbedingt.

Das Ausmaß der Herausforderung wurde kürzlich von einem anderen Marktführer auf diesem Gebiet, dem von General Motors unterstützten Unternehmen Cruise, unterstrichen, das im Juli 2019 erklärte, dass es die Markteinführung verschieben müsse ein geplanter Robo-Taxi-Dienst da es weitere Straßentests seiner autonomen Technologie durchführen muss.

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