Volvo plant S90- und V90-Polestar-Modelle mit 600 PS

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Volvo möchte seine Performance-Untermarke Polestar über das aktuelle Angebot hinaus erweitern S60- und V60-basierte Modelle um es zu einem echten Konkurrenten für BMW M und Mercedes-AMG zu machen. Volvo verkauft derzeit nur kleine Mengen an Polestar-Modellen, aber um mit den Deutschen mithalten zu können, sind höhere Stückzahlen und eine höhere Leistung erforderlich.

Die nächsten Polestar-Modelle werden auf dem basieren S90-Limousine Und V90-Kombi, und sie bieten möglicherweise eine ernsthafte Leistung Motortrend. Volvo-Forschungs- und Entwicklungschef Peter Mertens sagte dem Magazin, dass die Polestars S90 und V90 bis zu 600 PS entwickeln könnten. Damit wären sie auf einer Stufe mit den Deutschen, aber im Gegensatz zu BMW und Mercedes plant Volvo nicht, große V8-Motoren einzusetzen, um diese Leistung zu erreichen.

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Bei beiden neuen Polestar-Modellen handelt es sich um Plug-in-Hybride mit Antriebssträngen, die dem T8-„Twin Engine“-System ähneln, das im Standard-S90 und V90 verwendet wird, sowie dem

XC90-SUV. Das bedeutet, dass sie Vierzylindermotoren mit Turboaufladung, Kompressoraufladung und Elektromotoren verwenden werden, um Leistung zu erzeugen, für die normalerweise doppelt so viele Zylinder erforderlich sind. Es ist auch ein großer Sprung gegenüber der Nennleistung von 410 PS des aktuellen T8-Antriebsstrangs.

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Forschungs- und Entwicklungschef Mertens sagte, allein der Benziner könne mit Unterstützung von zwei elektrischen Turboladern und einem Kompressor 450 PS leisten. Eigentlich Volvo zeigte bereits 2014 eine Version dieses Motors, hat aber keine Produktionspläne bestätigt. Der Elektromotor, der in aktuellen T8-Modellen die Hinterräder antreibt, würde durch ein stärkeres Aggregat ersetzt, um die vollen 600 PS zu erreichen.

Während die Standardmodelle S90 und V90 in den USA als 2017er-Modelle in den Handel kommen, ist unklar, ob die Polestar-Modelle importiert werden. Das US-Büro von Volvo sagte, es gebe derzeit keine Pläne, die Autos hier zu verkaufen, aber Mertens sagte, er würde dies trotzdem gerne sehen. Volvo will den Absatz sowohl der Polestar-Modelle als auch der Plug-in-Hybride im Allgemeinen deutlich steigern; Man hofft, bis 2025 eine Million Plug-in-Hybride und Elektroautos verkaufen zu können.

Volvo könnte auch eine Polestar-Version des XC90 entwickeln, die eine Plattform und Antriebsstränge mit dem S90 und V90 teilt. Das Unternehmen hat die Pläne für einen XC90 Polestar noch nicht bestätigt, dies ist jedoch der Fall deutete schon früher auf die Möglichkeit eines solchen hin.

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