Tesla beginnt mit der weltweiten Einführung von V3-Superchargern

Während für einige frühe Automobile tatsächlich Dampfkraft als Kraftstoffquelle eingesetzt wurde, wurde Benzin natürlich zum Standard und ist es seit über einem Jahrhundert geblieben. Jetzt sind jedoch Elektrofahrzeuge auf dem Vormarsch, und eine der Herausforderungen, denen sich die neue Technologie stellen muss, ist das Laden. Tesla weiß, dass die Verfügbarkeit bequemer und schneller Lademöglichkeiten entscheidend ist, um Elektrofahrzeuge in den Mainstream zu bringen. In einem Blog-Eintrag Auf seiner Website hat Tesla den V3 Supercharger vorgestellt. Dies ist ein erster Schritt zur Übernahme der Electrify America-Ladegeräte von Volkswagen, die derzeit schnellere Ladezeiten bieten.

In der Praxis bedeutet dies, dass Sie den Akku in nur fünf Minuten aufladen können und eine Reichweite von ca. 75 Meilen erreichen. Im Durchschnitt rechnet Tesla mit einer Verkürzung der Ladezeiten durch Supercharger um 50 Prozent. Wenn Sie an einen typischen Tankstopp auf einer Autofahrt mit Toilettenbesuchen denken, stöbern Sie im Geschäft und schauen Sie nach Ohne Snacks und Getränke könnte das Aufladen eines Tesla dem Tanken mit fossilen Brennstoffen nahekommen mal.

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Tesla verfügt derzeit über ein Netzwerk von 12.000 Superchargern in Nordamerika, Europa und Asien, und diese Zahl wächst täglich. Das bedeutet, dass derzeit 99 % der Vereinigten Staaten vom Netzwerk abgedeckt werden. In Europa dürfte dieser Wert bis Ende dieses Jahres erreicht sein, während in China mittlerweile eine Abdeckung von 90 % erreicht ist. Mit Superchargern ausgestattete Stationen sind in großer Zahl auf dem Vormarsch; Der erste fand im März in der San Francisco Bay Area statt.

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Im Tesla-Blog heißt es: „Supercharger-Stationen mit der neuen Leistungselektronik von V3 sind so konzipiert, dass sie es jedem Besitzer ermöglichen.“ um die volle Leistung aufzuladen, die ihre Batterie aufnehmen kann – kein Aufteilen der Leistung mehr, wenn ein Fahrzeug daneben steht Du. Mit diesen erheblichen technischen Verbesserungen gehen wir davon aus, dass die typische Ladezeit an einem V3-Supercharger auf etwa 15 Minuten sinken wird.“

Zu diesem Fortschritt können wir eine weitere neue Funktion von Tesla hinzufügen, die dazu beitragen soll, die Ladezeiten zu verkürzen: das Aufwärmen der Batterie unterwegs. Wenn Sie jetzt zu einer Supercharger-Station navigieren, heizt Ihr Fahrzeug die Batterie auf intelligente Weise auf um sicherzustellen, dass Sie die optimale Temperatur zum Laden erreichen, wodurch sich die durchschnittlichen Ladezeiten für Besitzer verkürzen 25%.

Tesla plant, die Laderaten durch ein Software-Update in den Fahrzeugen Model S und X zu erhöhen. Supercharger wird im Rahmen eines Over-the-Air-Firmware-Updates für alle Besitzer, das bereits begonnen hat, auf die breitere Flotte ausgeweitet.

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