Es ist eine einfache Idee: Nexo Besitzer können ihr Auto im Leerlauf laufen lassen, um Strom zu erzeugen, was auf Baustellen oft von Arbeitern beobachtet wird. Der Unterschied besteht darin, dass der Nexo geräuschlos läuft, also nicht ständig ein Dieselmotor im Hintergrund surrt, und sein Antriebsstrang nur Wasserdampf ausstößt. Niemand wird an den Dämpfen ersticken – nicht einmal die Erde. Mit einer ausreichend großen Öffnung könnten Sie es in Ihr Haus fahren und es in Ihrem Wohnzimmer im Leerlauf stehen lassen.
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Das hört sich alles sehr nach Zukunftsmusik an. aber es hat mehrere Auswirkungen auf die reale Welt. „Viele Haushaltsgegenstände in der Küche, im Garten und im Wohnzimmer können mit einem Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug angetrieben werden“, sagt Hyundai
Anmerkungen in einer Stellungnahme. Der Nexo kann in Spitzenzeiten Hilfe leisten und bei einem Stromausfall komplett übernehmen. Es wird wahrscheinlich nicht genug Strom erzeugen, um ein ganzes Haus mit Strom zu versorgen, aber es kann den Unterschied zwischen einem relativ komfortablen Leben und dem Herausholen einer Armada von Taschenlampen und Kerzen ausmachen.Die Fähigkeit, den von seiner Brennstoffzelle erzeugten Strom abzugeben, macht den Nexo zu einem nützlichen netzunabhängigen Gerät Ganz gleich, ob Sie als Rettungshelfer Zugang zu Elektrowerkzeugen benötigen oder mit Ihrer Familie campen gehen.
Hyundai weist auf einen weiteren, unerwarteteren Aspekt seiner Wasserstofftechnologie hin. Der Nexo könnte Ihren Garten grün halten, kein grüner Daumen erforderlich. Sein Endrohr erzeugt reinen Wasserdampf, der gesammelt und vielfältig genutzt werden kann. Nexo-Besitzer können damit zum Beispiel ihre Pflanzen gießen. Die meisten Hersteller von Wasserstoffautos warnen davor, das Wasser zu trinken; Hyundai hat sich nicht dazu geäußert, aber wir gehen davon aus, dass ähnliche Richtlinien herausgegeben werden, bevor der Nexo die Kunden erreicht. Das hat mindestens einen Journalisten nicht aufgehalten vom Ausprobieren als Toyota das herausbrachte Mirai, Jedoch.
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