Hyundai ist nicht mehr dieselbe Marke wie vor 10 Jahren. Tatsächlich hat der koreanische Autohersteller einen solchen 180-Grad-Wechsel vollzogen, dass sich die meisten Käufer kaum noch an die Econoboxen zu erinnern scheinen, die früher auf den Grundstücken der Händler standen.
Hyundai hat sich in rasantem Tempo von seiner anfänglichen Identität als Billigautohersteller mit einer Killer-Garantie zu einem Hersteller begehrenswerter Produkte entwickelt. Starke Motoren, erstklassige Komforttechnik und attraktives Design sind die neuen Maßstäbe der Marke … doch ihre Arbeit ist noch nicht getan.
Hyundai hat deutlich gemacht, dass es nach höheren Luxusklassen strebt. Mit der neuen Genesis-Limousine haben sich Verarbeitungsqualität und Verfeinerung weiterentwickelt, und der Autohersteller ist bereit, den heiligen Boden der deutschen Automobilkönige zu betreten.
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Während der Monterey Car Week im Los Angeles County Museum of Art (ein passender Rahmen) enthüllte Hyundai seine Vision G Coupe Concept, eine elegante Designstudie, die einen Ausblick auf die Zukunft von Hyundais Design und Luxus gibt Termine.
„Das Design ist unsere Interpretation der Idee, die Hyundai allen seinen Fahrzeugen einhaucht – eine DNA, die Design und Leistung mit der Idee in Einklang bringt, dass Sie es sind.“ „Es muss nicht übertrieben sein, wenn es um Glanz und stereotypische Luxuselemente geht“, sagte Peter Schreyer, Präsident und Chief Design Officer von Hyundai, in einer Pressemitteilung freigeben.
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Das Coupé zeichnet sich durch klare Linien, eine lange Motorhaube, eine hohe Hüftlinie und andere charakteristische Stilmerkmale moderner Luxusfahrzeuge aus. Der neue Kühlergrill und das Genesis-Emblem von Hyundai tragen dazu bei, das Design in die Serienproduktion zu bringen, und wir können davon ausgehen, dass das neue Genesis-Coupé und der Equus-Nachfolger visuelle Hinweise aus dem Konzept übernehmen werden. Hyundai braucht jedoch ein Halo-Auto, und es ist interessant, sich vorzustellen, dass der Vision G ein Mercedes-Benz S-Klasse-Coupé für die Marke wird.
Unter der Haube steckt Hyundais beliebter Tau 5,0-Liter-V8, der 420 PS und 383 Pfund-Fuß Drehmoment entwickelt. Mit dem richtigen Getriebe und einer schlanken Karosserie könnte eine Serienversion des Vision G ein echter Leistungsträger sein.
Im Innenraum hat Hyundai mit rautengestepptem Leder, sichtbaren Holzverkleidungen, einem großen LCD-Infotainmentbildschirm und einem übersichtlichen digitalen Kombiinstrument einen eleganten Schritt nach vorne gemacht. Das Fehlen von Tastenredundanzen wäre zweifellos frustrierend, aber das Konzept wird wegen seines sauberen Layouts gelobt.
Pebble Beach ist zweifellos der perfekte Rahmen für die raffinierten Ambitionen von Hyundai.
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