So ehrgeizig die Unternehmen auch sind, sie planen zweifellos, dass ihre Technologie eines Tages weltweit verbreitet wird und es Autofahrern überall auf der Welt ermöglicht, ihre Autoschlüssel aufzuhängen, sich zurückzulehnen und die Fahrt zu genießen. In diesem Fall müssen sie irgendwann nach Down Under fahren, um herauszufinden, wie sie ihre Autos dazu bringen können, auszuweichen, wenn ein Känguru auf die Straße springt.
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Es ist eine Herausforderung, die bisher verwirrend war der schwedische Autohersteller
, dessen Ingenieure offenbar Schwierigkeiten haben, ihre selbstfahrende Ausrüstung dazu zu bringen, die einzigartigen Kreaturen zu erkennen.Verwandt
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Hüpfen
Es ist offenbar das ganze Hüpfen, das die Sensoren verwirrt, und das ist nicht gerade gut für die Insassen. Und es ist geradezu teuflisch für jedes Känguru, das zur falschen Zeit am falschen Ort ist. Aber es ist ein Problem, das gelöst werden muss, wie jedes Jahr das Tier verursacht mehr Verkehrsunfälle in Australien als alle anderen Tiere zusammen.
Volvo testet seine Selbstfahrtechnologie seit mehr als einem Jahr auf australischen Straßen, doch das Känguru-Problem entwickelt sich zu einer großen Herausforderung.
„Uns ist aufgefallen, dass das Känguru mitten im Flug ist … wenn es in der Luft ist, sieht es tatsächlich so aus, als wäre es weiter weg, dann landet es und sieht näher aus“, David Pickett von Volvo Australia sagte ABC diese Woche.
Selbst die Sensoren dazu zu bringen, das pelzige Ding auf der Straße als Känguru zu identifizieren, erweist sich als schwierig. sagte Pickett und erklärte, dass das Sitzen, Stehen und Bewegen eines Kängurus deutlich unterschiedliche Wirkungen erzeuge Formen.
Als die Volvo-Forscher im Tidbinbilla Nature Reserve in Canberra ankamen Vor 18 Monaten Um mit der Arbeit zu beginnen, hätten sie wahrscheinlich nie gedacht, dass Kängurus ein so kniffliger Kunde sein würden. Schließlich ist dies das Unternehmen, das bereits ein effektives Großtier geschaffen hat Erkennungssystem um potenziell unordentliche Auto-Elch-Verwicklungen auf schwedischen Straßen zu verhindern.
Pickett sagte, das Känguru-Rätsel werde die Einführung selbstfahrender Autos auf australischen Straßen nicht verlangsamen, bestätigte jedoch, dass es sich um ein Problem handele, das unbedingt angegangen werden müsse.
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