Bentley und Rolls-Royce steigen vielleicht in das SUV-Geschäft ein, aber Land Rover hat auf sie gewartet. Eingeführt im Jahr 2015, das SVAutobiography-Modell übernahm das Modell des ehrwürdigen britischen Unternehmens Range Rover zu einem neuen Maß an Luxus. Jetzt ist es zurück, mit einigen Updates, die es sowohl schnell als auch komfortabel machen.
Der Land Rover Range SVAutobiography 2018 debütiert auf der Los Angeles Auto Show 2017 mit mehr Leistung unter der Haube. Alle Modelle erhalten jetzt den 557 PS starken 5,0-Liter-V8-Kompressor, der bisher nur in der „Dynamic“-Version angeboten wurde. In Verbindung mit einem Achtgang-Automatikgetriebe und Allradantrieb beschleunigt der V8 diesen Range Rover in 5,2 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde. Das ist schnell für jedes Auto, ganz zu schweigen von einem, der so viel Zeug transportiert wie dieses.
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Basierend auf dem Range Rover mit langem Radstand wurde der SVAutobiography von entworfen Die SVO-Abteilung von Jaguar Land Rover
, die gleiche Gruppe, die für Leistungsmodelle wie die verantwortlich ist Jaguar XE SV Projekt 8 Und Land Rover Discovery SVX. Die SVO-Designer und -Ingenieure haben ihre Vorliebe für Exzesse nicht verloren, aber dieses Mal geht es eher um Luxus als um Leistung.Der SVAutobiography verfügt über 22-fach elektrisch verstellbare Rücksitze der „Executive Class“, die sich auch um bis zu 40 Grad neigen lassen und über eine Hot-Stone-Massagefunktion sowie beheizte Waden- und Fußstützen verfügen. Eine Konsole zwischen den Rücksitzen umfasst Bedienelemente für die elektrisch schließenden hinteren Türen, Platz für Tablets und eine von der Firma inspirierte Zenith-Uhr Elite 6150 Uhrund ein gekühltes Getränkefach. Während Sie Champagner schlürfen, können Sie einen Film auf einem der beiden 10,0-Zoll-Bildschirme ansehen, die in die Rückseiten der Vordersitze integriert sind.
Vorne ist der SVAutobiography mit dem Infotainmentsystem InControl Touch Pro Duo von Land Rover mit zwei 10,0-Zoll-Touchscreens ausgestattet. Ein integrierter WLAN-Hotspot soll eine konsistente Konnektivität gewährleisten. Sollte der Besitzer diese Rolllounge tatsächlich wie einen echten SUV nutzen wollen, lässt sich der rechte Rücksitz flach umklappen Platz für lange Gegenstände, und der Laderaumboden kann nach außen geschoben werden, um das Be- und Entladen von Gegenständen zu erleichtern Einfacher.
Optisch unterscheidet sich der SVAutobiography durch einige subtile Designänderungen von kleineren Ranger Rovern. Das Spitzenmodell Range Rover verfügt über einen anderen Kühlergrill, eine hellere Außenverkleidung, eine andere Heckstoßstange mit integrierten Auspuffblenden und ein modellspezifisches 22-Zoll-Raddesign.
Der Land Rover Range Rover SVAutobiography 2018 startet bei 208.895 US-Dollar, einschließlich der obligatorischen Zielgebühr von 995 US-Dollar. Die Frage ist nicht so sehr, ob die Leute so viel für einen SUV bezahlen, sondern vielmehr, ob sie so viel für einen aufgemotzten Range Rover bezahlen Bentleys maßgeschneiderter Bentayga, oder das Kommende Rolls-Royce Cullinan. Der US-Verkauf beginnt Anfang nächsten Jahres.
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