Mercedes-Benz GLE SUV erhält V8-Mildhybrid-Antriebsstrang

Mercedes-Benz GLE580 4Matic

Der Mercedes-Benz GLE Der Luxus-SUV verleiht dem V8 mehr Power, aber das bedeutet nicht, dass Mercedes den Kraftstoffverbrauch außer Acht lässt. Der V8 mit zwei Turboladern des GLE580-Modells verleiht dem kürzlich neu gestalteten SUV mehr Leistung, aber der größere Motor wird mit einem Mild-Hybrid-System kombiniert, das darauf abzielt, den Benzinverbrauch auf einem respektablen Niveau zu halten. Der GLE580 kommt später in diesem Jahr zusammen mit dem Rest der neu gestalteten 2020 GLE-Reihe in den USA auf den Markt.

Laut Mercedes leistet der 4,0-Liter-V8 allein 483 PS und 516 Nm Drehmoment. Ein 48-Volt-Bordnetz und ein Startergenerator können zusätzliche 21 PS und 184 lb.-ft erzeugen. für kurze Zeiträume. Der Strom für das Hybridsystem wird beim Bremsen gewonnen und in einem kleinen Batteriepaket gespeichert. Es sorgt nicht nur für eine vorübergehende Leistungssteigerung, sondern versorgt auch Zubehörteile wie die Wasserpumpe und den Klimakompressor mit Strom und entlastet so den Motor. Mercedes hat keine Angaben zum Kraftstoffverbrauch gemacht, daher ist unklar, wie effektiv all diese Maßnahmen genau beim Kraftstoffsparen sind. Der gleiche Antriebsstrang wird auch im größeren Modell zum Einsatz kommen

Mercedes-Benz GLS.

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Bis zur unvermeidlichen Ankunft eines AMG-Performance-ModellDer GLE580 wird die stärkste Version des mittelgroßen SUV von Mercedes sein. In den USA wird Mercedes außerdem ein GLE350-Modell mit einem turbogeladenen 2,0-Liter-Vierzylindermotor mit 255 PS und 273 lb.-ft anbieten. Das mittlere Kind ist der GLE450, der einen 3,0-Liter-Reihensechszylinder von verwendet Mercedes-Benz CLSmit einer Leistung von 362 PS und 369 lb.-ft. Der 450 verfügt über das gleiche Mild-Hybrid-System wie der 580, was bedeutet, dass er zusätzlich 21 PS und 184 lb.-ft leisten kann. Drehmoment in kurzen Stößen.

Der GLE580 ist standardmäßig mit 4Matic ausgestattet Allradantrieb und adaptive Luftfederung Airmatic. Wie die anderen GLE-Varianten erhält auch der 580 das neueste Mercedes-Benz User Experience-Infotainment System, mit Gestensteuerung und einem Sprachsteuerungssystem, das digitale Assistenten nachahmen soll Amazonas Alexa. Der GLE verfügt über zwei 12,3-Zoll-Armaturenbrettbildschirme. Einer ersetzt das herkömmliche analoge Kombiinstrument, der andere übernimmt Infotainmentfunktionen.

Der Mercedes-Benz GLE580 startet bei 77.795 US-Dollar, einschließlich der obligatorischen Zielgebühr von 995 US-Dollar. Das sind über 15.000 US-Dollar mehr als beim zweitteuersten GLE-Modell, dem 450. Alle Versionen des neu gestalteten GLE werden in Tuscaloosa, Alabama, gebaut und sollen noch in diesem Jahr in den US-Ausstellungsräumen eintreffen, wahrscheinlich als 2020-Modelle. Der GLE wurde mit mehr Technologie als je zuvor erneuert und wird seine langjährige Rivalität mit dem GLE wieder aufnehmen BMW X5.

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