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Mit dem 2er Gran Coupé 2020 erweiterte BMW seine Modellpalette nach unten. Das Modell soll während der Los Angeles Auto Show 2019 sein öffentliches Debüt geben und ist ein limousinenförmiger Begleiter 1er-Schrägheckmodell der dritten Generation auf globalen Märkten, einschließlich Europa, verkauft.
Wir lassen Sie entscheiden, ob ein Viertürer das Coupé-Typenschild tragen soll. Abgesehen von der Semantik ist sicher, dass das 2er Gran Coupé auf einer Plattform mit Frontantrieb basiert, was sehr wertvoll ist ungewöhnlich für ein Modell mit BMW-Emblem, aber bei seiner Ankunft in den USA wird es ausschließlich mit Allradantrieb erhältlich sein Zustände. Das Sortiment wird zwei Modelle mit den Namen 228i und M235i umfassen, und Digital Trends hat Habe beide schon gefahren. Der 228i ist der Einstiegspunkt in die Produktpalette; Er bietet 228 PS und 258 Pfund-Fuß Drehmoment aus einem 2,0-Liter-Vierzylindermotor mit Turbolader. Der teurere M235i verwendet eine getunte Version des Turbo-Vierzylinders, dessen Leistung auf 301 PS und 332 lb-ft ansteigt. Drehmoment.
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Ein Achtgang-Automatikgetriebe ist Standard, unabhängig davon, welches Emblem auf dem Kofferraumdeckel angebracht ist. Die 2er sind schnell, lustig und scharfsinnig, obwohl sie nicht so spritzig zu fahren sind wie das 2er-Coupé mit Hinterradantrieb.
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Die Technologie, die im 2er Gran Coupé vollgepackt ist, ist aus dem größeren herausgesickert 3er Serie, Digital Trends erfuhr von BMW-Ingenieur Johannes Kühberger. Herausragende Funktionen wie das Infotainmentsystem, das verfügbare digitale 10,25-Zoll-Kombiinstrument und das Elektronische Fahrhilfen aus dem 3er sorgen dafür, dass das Gran Coupé trotz seiner Einstiegsklasse entsprechend technikaffin ist Positionierung. Die zugrunde liegende Botschaft ist, dass der Kauf eines kleineren, günstigeren Autos kein Kompromiss sein sollte.
Apropos Infotainment: Das System sieht fast genauso aus wie das 3er-System und verfügt über eine nette Split-Screen-Funktion, die bis zu drei Kacheln nebeneinander anzeigt. Der Fahrer muss beispielsweise nicht auf Navigationsanweisungen verzichten, um den Radiosender zu wechseln. Der Bildschirm selbst zeigt scharfe Grafiken an und ist vollständig berührungsempfindlich. Der Wechsel zwischen den verschiedenen Menüs ist auch über den iDrive-Controller auf der Mittelkonsole möglich. Gegen Aufpreis bietet BMW ein 9,2 Zoll großes Head-up-Display an.
Nach der Begrüßung des Messepublikums in Los Angeles wird das BMW 2er Gran Coupé Anfang 2020 landesweit in den Ausstellungsräumen erhältlich sein. Preisinformationen wurden noch nicht veröffentlicht, man geht aber davon aus, dass sie in der Nähe von 32.000 US-Dollar beginnen werden. Wenn es landet, wird es mit der Konkurrenz konfrontiert sein Audi A3, und Mercedes-Benz Eine Klasse Und CLA Modelle.
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