Subaru ruft 2020 Outback und Legacy wegen defektem Bremspedal zurück

Sie waren kaum bei Händlern erhältlich, aber Subaru musste den 2020 Outback und den 2020 Legacy bereits wegen Problemen mit dem Bremspedal der Autos zurückrufen.

Entsprechend Rückruf von Informationen der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), das Problem liegt an einer Schraube, mit der das Bremspedal am Rest des Autos befestigt ist – entweder ist sie nicht fest genug, um das Pedal zu befestigen, oder sie fehlt ganz.

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Glücklicherweise hat Subaru den Defekt schnell erkannt und repariert ihn kostenlos, wie es bei einem Rückruf eines Autos üblich ist (auch wenn es sich um ein Neufahrzeug handelt). Der Bremsdefekt betrifft etwa 3.500 Autos – 2.862 Outbacks und 605 Legacy-Limousinen. Dies könnte ein ernstes Problem sein: Wenn Ihr Bremspedal nicht richtig funktioniert, könnte dies Ihre Fähigkeit zum Anhalten beeinträchtigen und das Risiko einer Kollision erhöhen.

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Die betroffenen Outback-Modelle wurden zwischen dem 30. Juli 2019 und dem 29. August 2020 gebaut, die Legacy-Modelle zwischen dem 31. Juli 2019 und dem 26. August 2019. Der Schuldige war wahrscheinlich ein defekter Bolzenzuführer in der Fabrik, in der die Autos hergestellt wurden, sagte Subaru.

2020 Subaru Outback

Sowohl der Outback als auch der Legacy wurden im Modelljahr 2020 erheblich verändert. Beide sind auf die Subaru Global Platform umgestiegen, zum ersten Mal die Plattform der nächsten Generation für Subaru-Fahrzeuge. Auch Subaru fügte der Kabine noch mehr Technik hinzu, darunter einen riesigen 11,6-Zoll-Touchscreen.

Wir haben Subaru kontaktiert, um weitere Einzelheiten zum Rückruf zu erfahren, und werden diese Geschichte aktualisieren, sobald wir etwas hören.

So prüfen Sie, ob Ihr Fahrzeug von der Rückrufaktion betroffen ist

Subaru plant, betroffene Kunden ab dem 1. Oktober per E-Mail und auf dem Postweg zu benachrichtigen. Wenn Ihr Fahrzeug betroffen ist, müssen Sie es zur Inspektion zu einem Händler bringen – wenn es ein Problem mit Ihrem Bremspedal gibt, wird ein Techniker es entweder reparieren oder ersetzen.

Wenn Sie Probleme schneller identifizieren möchten, können Sie Ihre Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) eingeben entweder die Rückrufseite der NHTSA oder Subarus eigene Rückrufseite.

Da es sich bei beiden Fahrzeugen um sehr neue Fahrzeuge handelt, kann es sein, dass das Problem noch bei Händlern oder kürzlich verkauften Fahrzeugen auftritt. Daher ist es immer eine gute Idee, zu prüfen, ob Sie betroffen sind.

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