Mit Teen Driver und OnStar Smart Driver trägt General Motors dazu bei, das Fahren für Besitzer jeden Alters zu verbessern.
Mit Aftermarket-Geräten, die Ihre Fahrt verfolgen und Daten von Unternehmen wie … weitergeben Vinli Und Zubie, es war nur eine Frage der Zeit, bis die Autohersteller eingreifen würden. Chevrolet ist eine dieser Marken, die kürzlich ein System entwickelt hat, das darauf abzielt, Eltern Informationen über ihre jugendlichen Fahrer zu geben, die auch ihre eigenen Fahrgewohnheiten verfolgen und verbessern sollen. Wir haben die Schlüssel von einem genommen 2017 Chevrolet Cruze Hatch um die Teen Driver-Optionen kennenzulernen und zu sehen, wie gut (oder schlecht) wir mit dem OnStar Smart Driver-Bericht abgeschnitten haben.
Teenager-Fahrer
Wir alle erinnern uns an den Tag, an dem wir zum ersten Mal unseren Führerschein bekamen, und an den besorgten Ausdruck auf den Gesichtern unserer Eltern, als wir wegfuhren. Das Gefühl der Freiheit und Aufregung, das wir als jugendlicher Fahrer empfinden, kann oft die wahren Gefahren einer Fahrt auf offener Straße verbergen. Die Wahrheit ist, dass nach Angaben des Insurance Institute for Highway Safety bei Fahrern im Alter zwischen 16 und 19 Jahren die Rate der Verkehrstoten dreimal höher ist als bei Fahrern über 20 Jahren. Dies hat General Motors dazu veranlasst, in fast jedem Modell seiner neuesten Produktpalette die Technologie „Teen Driver“ zu entwickeln, um neue Fahrer zu schulen und ihnen Grenzen zu setzen.
Unser 2017er Chevrolet Cruze Hatch verfügte über das neueste MyLink-System mit der Teen Driver-Technologie. Das Teen Driver-System ist bei diesem Modell ohne zusätzliche Kosten im Lieferumfang enthalten. Unser Cruze verfügte außerdem über mehrere zusätzliche Sicherheitsfunktionen, darunter Vorwärtskollision, Querverkehr hinten und Spurwechselwarnungen als Teil des 790-Dollar-Fahrerpakets Vertrauenspaket.“ Um die Teen Driver-Funktionen zu aktivieren, gehen Sie einfach in die MyLink-Einstellungen und richten Sie einen PIN-Code und einen spezifischen Schlüssel für Ihren Teen Driver ein. Dadurch werden die Beschränkungen für den Fahrer mit diesem bestimmten Schlüssel hinzugefügt und er wird daran gehindert, die Einstellungen zu ändern (es sei denn, er findet Ihre PIN heraus).
Bei Fahrern im Alter zwischen 16 und 19 Jahren ist die Rate der Verkehrstoten dreimal höher als bei Fahrern über 20 Jahren.
Innerhalb dieser Einstellungen finden Sie die Möglichkeit, alles zu tun, von der Begrenzung der Fahrzeuggeschwindigkeit bis hin zur Festlegung einer maximalen Lautstärkebegrenzung. Sie können sogar eine Geschwindigkeitswarnung für den Fahrer bei einer bestimmten Geschwindigkeit zwischen 40 und 75 Meilen pro Stunde erstellen, um ihn daran zu erinnern, etwas langsamer zu fahren. Wir haben die Warnung auf 65 Meilen pro Stunde eingestellt, um uns eine mündliche Warnung zu geben, wenn wir uns an der Autobahnbegrenzung befinden. Zusätzlich zu diesen benutzerdefinierten Einstellungen schaltet das System den Ton stumm, bis alle Passagiere ihre Sicherheitsgurte angelegt haben und erlaubt keine Deaktivierung von Sicherheitsfunktionen wie Traktionskontrolle oder Spurhalteassistent (bei ausgestatteten Modellen).
Alle diese Systeme funktionierten sehr gut, da wir unser Bestes taten, während unserer Zeit am Steuer einen Teenager nachzuahmen. Sich hinters Steuer zu setzen und das Radio lauter zu stellen, erwies sich als vergeblich, bis wir dem Passagier zuriefen, er solle sich anschnallen. Irgendwelche Versuche Die Aufforderung, das Spurhaltesystem auszuschalten und mit über 70 Meilen pro Stunde über die Autobahn zu rasen, wurde mit einer visuellen Warnung auf dem Display des Armaturenbretts beantwortet. Die einzig wahre Geschwindigkeitsbegrenzungseinstellung erlaubt es dem Fahrer nicht, schneller als 85 Meilen pro Stunde zu fahren, und funktioniert wie ein Zauber (so wurde uns zumindest gesagt). Das Chevrolet MyLink-System kann auch die Fahrgewohnheiten verfolgen und in den Teen Driver-Einstellungen eine Art Zeugnis anzeigen. In unserer Woche mit dem schlimmsten Verkehr in Los Angeles zählten zu unseren Highlights 173 Stauwarnungen und 28 Momente mit Vollgas. Glücklicherweise wurden die Vorwärtskollisions- und Traktionskontrollsysteme während unserer Woche jeweils nur zweimal ausgelöst. All diese Technologien könnten jüngeren Fahrern sicherlich dabei helfen, sich im Straßenverkehr bewusster zu sein, und auch Eltern dabei helfen, sich darüber im Klaren zu sein, welche Sicherheitsbedenken sie besprechen sollten.
OnStar Smart-Treiber
Sicherheit mag für neue Fahrer ein größeres Anliegen sein, aber Fahrer jeden Alters werden zunehmend abgelenkt und immer gefährlicher. Zusätzlich zu den Systemen zur Verfolgung jugendlicher Fahrer haben General Motors und OnStar das OnStar Smart Driver-System entwickelt, mit dem Sie eine Bewertung abgeben und Ihre Fahrdetails verfolgen können. Das Smart Driver-Programm ist in neueren GM-Fahrzeugen verfügbar und im Basis-OnStar-Plan fünf Jahre lang kostenlos enthalten.
Da wir die Gelegenheit hatten, den Cruze Hatch 2017 zu fahren, protokollierte das OnStar-System alle Fahrdaten. Später konnten wir uns online auf der OnStar-Website anmelden und zu jeder unserer Fahrten im Fahrzeug verschiedene Punkte und Rückmeldungen einsehen. Der Smart-Driver-Score wird auf der Grundlage von vier Hauptfaktoren ermittelt, darunter Fälle von starkem Bremsen, starkem Beschleunigen, Fahren bis spät in die Nacht und zurückgelegte Distanz. Die OnStar-Website zeigt jeden dieser Fälle an und weist Ihrem Fahrverhalten eine Gesamtpunktzahl zu. Wir hielten die meiste Zeit der Woche einen Wert von 80, hatten aber ein paar Tage lang „starkes Bremsen“, das uns in die 70er-Werte fallen ließ.
Mit all diesen Daten können Sie Ihre bisherigen Fahrgewohnheiten vergleichen und sogar sehen, wie Sie im Vergleich zu anderen Cruze-Fahrern oder Fahrern in Ihrem Bundesstaat abschneiden. OnStar hat auch mit mehreren Kfz-Versicherungsgesellschaften zusammengearbeitet, damit Sie nach Rabatten suchen können. Ihre Fahrdaten werden anonym an die Unternehmen weitergegeben und Sie können die Entscheidung, Ihre persönlichen Daten nur dann weiterzugeben, wenn Sie Anspruch auf einen Rabatt haben. Daher kann das OnStar Smart Driver-System möglicherweise sogar einen finanziellen Anreiz bieten, um Fahrer zu ermutigen, auf ihre Gewohnheiten zu achten. Wir waren ziemlich konkurrenzfähig, als wir jeden Tag unsere Punktzahl überprüften, und die Fähigkeit, allein andere Familienmitglieder zu besiegen, könnte Ihnen unterwegs das Leben retten.
Abschluss
Die Ablenkung beim Autofahren nimmt mit der Hinzufügung von Technologien wie WLAN im Auto, Anwendungen im Auto und der allgemeinen Verbreitung von weiter zu Smartphone verwenden. Es ist schön zu sehen, wie ein Automobilhersteller die Sicherheit auf die nächste Stufe hebt und den Fahrer daran erinnert, sich auf die Fahrt zu konzentrieren. Viele haben möglicherweise das Gefühl, dass eine Funktion wie „Teen Driver“ jegliches Vertrauen der Eltern in ihr Kind zerstört. Aber wir glauben, dass es ein großartiges Tool ist, um potenzielle Verbesserungen einfach zu kommunizieren und einem jungen Fahrer dabei zu helfen, positive Gewohnheiten hinter dem Lenkrad zu erlernen. Insgesamt sind die Technologien „Teen Driver“ und „OnStar Smart Driver“ ein großartiges Werkzeug für Fahrer jeden Alters, um zu lernen, wie sie im Straßenverkehr wachsam bleiben und einen Unfall vermeiden können.
Höhen
- Einfache Einrichtung für Teen Driver-Einstellungen
- Möglichkeit, den Ton stummzuschalten, bis die Sicherheitsgurte angelegt sind
- Detailliertes Zeugnis für jugendliche Fahrer
- Versicherungsrabattoption mit OnStar Smart-Treibertechnologie
Tiefs
- Smart Driver-Statistiken sind im Fahrzeug nicht verfügbar
Empfehlungen der Redaktion
- Im neuen Teenager-Fahrermodus von Chevrolet ist das Anlegen von Sicherheitsgurten erforderlich
Werten Sie Ihren Lebensstil aufDigital Trends hilft Lesern mit den neuesten Nachrichten, unterhaltsamen Produktrezensionen, aufschlussreichen Leitartikeln und einzigartigen Einblicken, den Überblick über die schnelllebige Welt der Technik zu behalten.
