Neuer Bentley Continental GT

Es ist schwer, die Bedeutung des zu überschätzen Bentley Continental GT an seinen Schöpfer. Seit seiner Einführung im Jahr 2003 hat dieser sportliche Zweitürer Bentley neues Leben eingehaucht und ist zum neuen Gesicht eines Autoherstellers geworden, der zuvor für seine konservativ gestalteten Limousinen bekannt war.

Obwohl er 2011 ein bedeutendes Update erhielt, ist der Continental GT im Branchenvergleich geradezu alt. Bentley ist endlich bereit, einen brandneuen Continental GT auf den Markt zu bringen, der mehr Leistung, Technologie und Stil verspricht. Das und mehr wird es brauchen, um dem Erbe seines Vorgängers gerecht zu werden.

Der neue Continental GT macht auf jeden Fall einen guten ersten Eindruck. Es sieht viel schlanker aus als das Vorgängermodell und weist Stilelemente auf, die von den gut angenommenen Modellen übernommen wurden EXP 10 Speed ​​6-Konzept. Er ist immer noch als Continental GT erkennbar, sieht aber dank einer längeren und niedrigeren Haltung viel aggressiver aus Auffälliges Frontdesign mit Matrix-LED-Scheinwerfern und ovalen Rücklichtern, die die Form des Auspuffs widerspiegeln Häfen.

Unter der Haube sitzt eine überarbeitete Version des 6,0-Liter-W12-Motors mit Doppelturboaufladung von Bentley, der 626 PS und 664 Pfund-Fuß Drehmoment leistet. Der Computer des Motors führt 300 Millionen Berechnungen pro Sekunde durch und kann einige Zylinder deaktivieren oder den Motor an der Ampel ganz abschalten, um Kraftstoff zu sparen.

Der W12 verfügt über ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe mit Allradantrieb und der Antriebsstrang verfügt über einen neuen „Sport Launch“-Modus, der der von anderen Automobilherstellern angebotenen Launch Control entspricht. Das ist etwas, das einem Bentley-Fahrer der alten Schule das Monokel aus der Fassung bringen würde, ebenso wie die angegebene Beschleunigungszeit von 0 auf 60 Meilen pro Stunde in 3,6 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit von 207 Meilen pro Stunde.

Damit es auch in den Kurven genauso unterhaltsam zugeht, bekommt der Continental GT zusätzlich das Bentley Dynamic Ride System, das auf debütierte der Bentayga-SUV. Es verwendet elektrische Aktuatoren, um dem Wanken der Karosserie entgegenzuwirken und so das Fahrzeug besser in Kurven zu bringen. Das System wird mit einer Luftfederung und einer elektrischen Servolenkung kombiniert, wobei letztere es Bentley ermöglicht, eine Vielzahl neuer Fahrerassistenzsysteme hinzuzufügen, darunter den aktiven Spurassistenten, den Stauassistenten und den Parkassistenten.

Der letzte Continental GT wurde entwickelt, bevor der moderne Infotainment-Trend Einzug hielt, aber das neue Modell ist voll auf dem neuesten Stand. In der Mitte des Armaturenbretts befindet sich ein 12,3-Zoll-Touchscreen, der sich bei ausgeschaltetem Fahrzeug außer Sichtweite dreht. Der Continental GT ist kompatibel mit Apple CarPlay, und ist mit Bang & Olufsen- oder Naim-Audiosystemen erhältlich, letzteres verfügt über 18 Lautsprecher und 2.200 Watt. Wie bei allen Bentley-Modellen ist die Technik in einen handgefertigten Innenraum gehüllt, der den meisten anderen Luxusautos überlegen ist.

Der neue Bentley Continental GT ist derzeit im ausgestellt IAA 2017 in Frankfurt. Erwarten Sie, dass es nächstes Jahr bei den Händlern erhältlich sein wird. Die Preise werden zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben.

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