Angesichts der immensen Beliebtheit von Crossovers (insbesondere der kompakten Variante) in den USA bemühen sich die Autohersteller darum, neue Modelle zu entwickeln oder bestehende Modelle zu aktualisieren. Beispielsweise war der SUV Cayenne von Porsche das meistverkaufte Fahrzeug, bis der kleinere Macan auf den Markt kam. Lexus hat das Luxus-SUV-Segment angekurbelt mit dem RX300 und der Hinzufügung des Kompakter NX-Crossover für das Modelljahr 2015 war unvermeidlich. Für 2018 bekommt die NX 200t bereits einen neuen Namen: NX 300. Weitere Updates auf der ganzen Linie tragen dazu bei, dass dieser „Flinke Crossover“ (wofür steht NX Ihrer Meinung nach?) auf dem hart umkämpften Markt bestehen bleibt.
Das Safety System+ von Lexus umfasst ein Pre-Collision-System, Fußgängererkennung und Spurhalteassistent Warnung, Spurhalteassistent, intelligentes Fernlicht und dynamischer Radar-Tempomat sind bei allen NX Standard Modelle. Elektrisch anklappbare Außenspiegel mit integrierten Blinkern, ein 8-Zoll-Multimedia-Bildschirm und ein größeres Remote Touch Interface (RTI) gehören ebenfalls zur Standardausstattung.
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Als neue Außenfarbe steht Kaviar zur Auswahl, für den Innenraum können Sie nun zwischen Glazed Caramel und Rioja Red wählen. Das NX 300-Basismodell erhält einen aktualisierten Grill und äußere Chromakzente.
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Die Federung wurde optimiert, um das Einlenkverhalten und die gleichmäßige Kurvenfahrt zu verbessern und gleichzeitig ein noch sanfteres Fahrverhalten zu ermöglichen. Adaptive variable Federung, vom LC 500 übernommen, ist nun verfügbar. Es bietet eine Reihe von 650 sofortigen Druck- und Dämpfungseinstellungen. Allradantrieb ist für den NX 300 und 300 F Sport verfügbar.
Eine elektrische Hintertür mit Trittsensor ist optional, ebenso wie ein neues Luxuspaket mit elektrochromen Spiegeln und ein aktualisiertes Komfortpaket mit beheizten und belüfteten Fahrer- und Beifahrersitzen. Wenn Sie einen größeren Bildschirm im Inneren wünschen, greifen Sie zum verfügbaren 10,3-Zoll-Display.
Der Hybrid Der NX 300h bietet serienmäßig einen elektronischen On-Demand-Allradantrieb. Anstelle einer mit den Hinterrädern verbundenen Antriebswelle treibt ein zweiter, unabhängiger Elektromotor die Hinterräder an, wenn Traktion erforderlich ist. Der NX 300h erreicht einen von der EPA geschätzten Verbrauch von 33 mpg in der Stadt, 30 mpg auf der Autobahn und 31 mpg zusammen.
Der NX 300 F Sport erhält eine neue, einzigartige Wabenfront und einen aggressiveren Grill, optionale Hi-LED-Scheinwerfer und äußere Chrombehandlungen sowie neue optionale 18-Zoll-Leichtmetallräder. Die Active Sound Control des F Sport leitet Motorgeräusche über die Lautsprecher weiter – ein Trend, den wir bei vielen Herstellern beobachten können. F-Sport-Kunden können sich für die neue Innenfarbe Circuit Red entscheiden.
Toyota ist dafür bekannt, einige der zuverlässigsten Fahrzeuge auf der Straße zu produzieren, und auch sein Lexus-Luxuszweig wird auf dem gleichen Standard gehalten. Der Lexus GS hat es auf unsere Liste geschafft Die zuverlässigsten Autos, die Sie kaufen können.
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