BMWs weltbekannt und ikonisch 3er Serie Die Limousine nähert sich dem Ende ihrer durchschnittlichen Generationslebensdauer und wurde in diesem Jahr sieben Jahre alt. Obwohl es etwas in die Jahre gekommen ist, altert es elegant, insbesondere nach einer Reihe von Überarbeitungen in der Mitte des Zyklus. Nichtsdestotrotz ist ein neuer 3er der siebten Generation in Arbeit und das Team von BMW hat gerade einige Teaser veröffentlicht, um uns einen kleinen Vorgeschmack zu geben.
Eine weltweite Enthüllung ist für die 2018 geplant Pariser Autosalon Nächsten Monat erhält der BMW 3er der nächsten Generation die interne Bezeichnung „G20“ und verlässt das vorherige Auto mit der Bezeichnung „G20“.F30" hinter.
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Über den 3er der nächsten Generation ist nicht viel bekannt. Aber von den verschiedenen Spionagefotoaufnahmen Im Internet verfügbar und in den von BMW selbst geteilten Teasern scheint der neue 3er viele Designmerkmale und Ähnlichkeiten mit der aktuellen Generation zu übernehmen.
G30„5er – nicht überraschend, da der 3er die Angewohnheit hat, sich von seinen teureren Brüdern inspirieren zu lassen.Beispielsweise wies die ausgehende 3er-Generation viele Ähnlichkeiten mit der Vorgängergeneration auf.F10” Generation 5 Series, während die Generation davor, die „E90„Die 3er-Serie hat Teile aus der „E60”Generation 5 Serie.
Gerüchte, die im Internet kursieren, deuten darauf hin, dass es sich bei dem angeteaserten Auto speziell um den „M340i”-Modell oder die Nicht-M-Version mit der höchsten Reichweite und der leistungsstärksten Motorauswahl der Produktpalette. Das wäre natürlich der legendäre und neueste 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Turbobenziner von BMW. Die Bezeichnung BMW M bedeutet nicht unbedingt, dass es sich um ein vollwertiges M-Modell handelt, sondern eher um ein „M Sport“-Auto mit Sportpaket. Das fügt normalerweise ein aggressiveres Bodykit hinzu; sportlich abgestimmte Lenkung, Bremsen und Federung; maßgeschneiderte Optionen und Ausrüstung; und viele, viele M-Abzeichen.
Obwohl es sich beim 3er M Sport nicht um einen vollwertigen M3 handelt, handelt es sich um eine traditionelle Ausstattungsvariante, die Käufern die Möglichkeit gibt, mehr Leistung aus dem Standardauto herauszuholen, ohne auf den Premium-M3 umsteigen zu müssen.
Für die neue Generation der 3er-Reihe gehen wir davon aus, dass das Basismodell neben dem Spitzenmodell mit Turbosechszylinder weiterhin einen 2,0-Liter-Reihenvierzylinder mit Turbolader anbieten wird. Allerdings bleibt die Zukunft des 3er Diesels für den nordamerikanischen Markt ungewiss.
Wir gehen auch davon aus, dass die 3er-Reihe um ein neues Hybridmodell und eine mögliche vollelektrische Version erweitert wird, da sich BMW eindeutig auf einem harten Weg befindet Elektrifizierungsbemühungen. BMW hat bereits zuvor klargestellt, dass es den Kunden für die nächste Generation viel Abwechslung und Optionen bieten will von Autos, einschließlich neuer Hybrid- und vollelektrischer Optionen seiner Kernmodelle, zusätzlich zu den benzinbetriebenen Autos.
Eines ist jedoch sicher: Die Kultautos M3 und M4 werden auf dem Vormarsch sein hybridisierte Antriebsstränge, was uns sehr neugierig auf das Modell der nächsten Generation macht.
Weitere Details werden folgen, wenn wir uns der Ankunft der neuen 3er-Serie im nächsten Monat nähern. Wenn Sie den Überblick behalten möchten, schauen Sie sich unbedingt die BMW-Pressekonferenz in Paris per Livestream an. Hier, am Dienstag, 10. Oktober um 9 Uhr mitteleuropäischer Standardzeit.
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