Hacker bremsen drahtlos die Corvette von 2013 ab

2013 Chevrolet Corvette
Für Autodiebe sind die Werkzeuge des Handwerks seit langem schlanke Jims, Reifenheber und vielleicht ein Schraubenzieher oder ein Drahtschneider. Im Jahr 2015 können wir der Liste Smartphones und Diagnosetools hinzufügen noch ein weiterer Fall Hackerangriffe im Automobilbereich sind an die Oberfläche gekommen.

Verdrahtet berichtet, dass Forscher der University of California San Diego (UCSD) kürzlich auf lebenswichtige Daten zugreifen konnten Systeme einer 2013er Chevrolet Corvette drahtlos, und zwar über einen Diagnoseanschluss, der in jedem neuen Auto vorhanden ist die Straße. Nachdem sie Zugang erhalten hatten, konnten sie bei niedrigen Geschwindigkeiten per SMS die Bremsen aktivieren und deaktivieren.

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Wie wurde dieses Kunststück vollbracht? Jedes Auto, das nach 1996 in den USA (und nach 2001 in Europa) verkauft wurde, verfügt über ein sogenanntes On Board Diagnostics Generation II (OBDII)-Anschluss, der sich im Allgemeinen unter dem Armaturenbrett in der Nähe des Fahrers befindet Seitentür. Dieser Anschluss ist ein Tor zu den Sensoren des Fahrzeugs, unabhängig davon, ob sie dem Motor, dem Getriebe, den Bremsen oder der Federung zugeordnet sind. Wenn ja

Hatte schon einmal eine Motorkontrollleuchte an Wenn Sie Ihr Auto in eine Werkstatt gebracht haben, schließt ein Techniker normalerweise als Erstes ein Scangerät an den OBDII-Anschluss an, um das Problem zu diagnostizieren.

OBDII-Anschluss
OBDII-Anschluss

Drahtlose Versionen dieser Scan-Tools – sogenannte OBDII-Dongles – sind weit verbreitet und nutzen häufig Bluetooth-Verbindungen, um Fahrzeugdaten an Smartphones zu übertragen. Dieser Zugang zum Nervensystem des Fahrzeugs war genau die Schwachstelle, die die UCSD-Forscher brauchten, um den Computer der „Vette“ zu hacken. Denn nachdem sie an einem Dongle der französischen Firma Mobile Devices herumgebastelt hatten, entdeckten sie mehrere Sicherheitslücken Schwächen.

„Wir haben einige dieser Dinge erworben, sie nachentwickelt und dabei herausgefunden, dass sie ein Ganzes haben „Eine Reihe von Sicherheitsmängeln“, sagte Stefan Savage, UCSD-Professor und Leiter des Corvette-Experiments. Er erklärte, dass diese Produkte „mehrere Möglichkeiten bieten, nahezu alles an dem Fahrzeug, mit dem sie verbunden sind, fernzusteuern.“ Schlimmer noch, sagten die Forscher hätte die Systeme fast jedes OBDII-Autos mit eingestecktem Dongle für mobile Geräte übernehmen können, und die offensichtlichen Schwachstellen sind wahrscheinlich in Produkten überall auf der Welt zu finden Globus.

Es gibt jedoch gute Nachrichten. Berichten zufolge wurde das Produkt „Mobile Geräte“ mit einem Sicherheitspatch für drahtlose Netzwerke aktualisiert, und zum Glück war dieser Vorfall erneut Teil eines kontrollierten Experiments von Sicherheitsforschern. Aber wie es schon einmal passiert istIn der modernen Automobilwelt wurde eine weitere große Sicherheitslücke aufgedeckt, und es wird wahrscheinlich nicht die letzte sein.

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