1 von 8
BMW ist eindeutig auf dem Weg zur Elektrifizierung seiner gesamten Produktpalette und verdoppelt dabei insbesondere seine ich Marke, die umweltfreundliche Unterabteilung des Unternehmens.
Empfohlene Videos
Daran wurden wir vor Kurzem noch einmal deutlich erinnert Vision iNEXT-Konzept, was das Unternehmen vor nicht allzu langer Zeit enthüllte. BMW nutzte diesen Anlass zu einem großen Spektakel und lieferte gemeinsam mit Lufthansa Cargo sein einmaliges Vision iNEXT aus Konzept zur Auswahl von Städten in wichtigen Märkten auf der ganzen Welt, damit Journalisten sie hautnah und persönlich erleben können sehen. Anfang dieses Monats konnten wir uns das Konzept persönlich in New York ansehen.
Obwohl die Elektrifizierungsinitiative von BMW ziemlich klar ist, war eher unklar, wie viele Modelle das Unternehmen aus dieser Initiative hervorbringen will. Bis Klaus Frölich, Entwicklungsleiter der BMW AG, im Bauch einer Lufthansa Cargo Boeing 777F den Journalisten das iNEXT-Konzept vorstellte und Licht ins Dunkel brachte.
Verwandt
- Die Vor- und Nachteile von Elektrofahrzeugen
- Wir nehmen das Vision iNext-Konzept hautnah wahr, um mehr über die Zukunft von BMW zu erfahren
- BMW stellt sein Vision iNEXT Concept vor der Weltpremiere nächste Woche vor
Laut Frolich, der darüber sprach, zeigen die Elektrifizierungsbemühungen von BMW bislang Erfolge Der jüngste Erfolg der Marke beim Verkauf von mehr als 100.000 Elektrofahrzeugen an Kunden in der ganzen Welt Welt.
1 von 25
„Sie können sehen, dass sich unsere anfänglichen Bemühungen und Investitionen auszahlen“, sagte Frolich. „Im Jahr 2017 haben wir bereits mehr als 100.000 elektrifizierte Fahrzeuge an Kunden verkauft. In diesem Jahr werden es 140.000 sein. Durch den Erfolg unserer Strategie sind wir heute einer der führenden Anbieter elektrifizierter Fahrzeuge weltweit.“
Trotz des jüngsten Erfolgs zeigt das Unternehmen jedoch keine Anzeichen einer Verlangsamung, da Frolich endlich etwas Licht ins Dunkel bringt, wie viele Modelle wir von der Elektrifizierungsinitiative von BMW erwarten können.
„Und unsere Modellinitiative nimmt immer noch Fahrt auf“, fuhr er fort. „Bis 2025 werden wir 25 elektrifizierte Fahrzeuge anbieten, ich muss sagen, mindestens 12 davon werden vollelektrisch sein. Und wir sind gerade dabei, die Entwicklung unserer fünften Generation unseres elektrischen Antriebsstrangs und unserer Batterien abzuschließen.“
Frölich machte jedoch keine genauen Angaben darüber, welche Modelle elektrifiziert werden. Wir wissen jedoch, dass das Vision iNEXT-Konzept in irgendeiner Form in die Produktion gelangen soll, was bereits eine Rolle spielt.
Neben der neuen elektrischen Antriebs- und Batterietechnologie der fünften Generation gibt es eine neue Plattform, die im Wesentlichen die gesamte Elektrofahrzeugpalette des Unternehmens unterstützen wird. Darüber hinaus sieht der Plan auch vor, Hybrid- und vollelektrische Versionen einiger seiner Kernmodelle anzubieten, um den Käufern eine flexible Auswahl zu bieten, anstatt sich nur auf die elektrischen Antriebsstränge zu beschränken ich Autos.
Empfehlungen der Redaktion
- Der vollelektrische BMW i7 ist ein Heimkino auf Rädern
- Exklusiv: BMW führt mit iNext bis 2021 „sicheres“ vollautonomes Fahren ein
- Trotz Embargo gelangen Fotos des BMW Vision iNEXT Concept ins Internet
Werten Sie Ihren Lebensstil aufDigital Trends hilft Lesern mit den neuesten Nachrichten, unterhaltsamen Produktrezensionen, aufschlussreichen Leitartikeln und einzigartigen Einblicken, den Überblick über die schnelllebige Welt der Technik zu behalten.