Formel-1-Grand-Prix von Malaysia: Höhepunkte, Tiefpunkte und Missachtung der Teambefehle

Red Bull-Team

Es war ein interessantes Rennwochenende. Falls Sie den gestrigen Großen Preis von Malaysia nicht gesehen haben: Er war umstritten.

Sebastian Vettel und Mark Webber von Red Bull Racing belegten die Plätze eins und zwei. Hier kommt die Kontroverse ins Spiel. Vettel lag auf dem zweiten Platz, nachdem Webber auf Trockenreifen umgestiegen war.

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Den Red Bull-Jungs wurde gesagt, sie sollten ihre Positionen halten, um das Rennen zu beenden. Vettel war nicht erfreut, da er behauptete, Webber sei zu langsam und versuchte, Webber zu überholen.

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Die beiden kämpften in der 46er-Runde gegeneinanderTh Schoß. Obwohl ihm per Funkbefehl vom Team gesagt wurde, er solle zurücktreten, belegte Vettel bei der Zielflagge den ersten Platz.

Großer Preis von Malaysia – Sonntag

Später Vettel offiziell entschuldigte sich für seinen Ungehorsam und sagte: „Ich habe es heute vermasselt. Ich würde mir gerne eine nette Ausrede einfallen lassen, warum ich das getan habe, aber ich kann nicht. Ich kann Marks Frustration und die Unzufriedenheit des Teams mit dem, was ich heute getan habe, verstehen. Ich bin ihm und dem gesamten Team eine Erklärung schuldig. Ich werde versuchen, es ihnen später zu erklären.“

Kann man dem jungen Deutschen wirklich einen Vorwurf machen? Sowohl das Gewinnen als auch das Befolgen von Befehlen liegt ihm im Blut. Er muss während des Rennens einen schrecklichen inneren Konflikt erlitten haben.

Noch amüsanter ist, dass Lewis Hamilton während des Rennens einen kleinen Ausrutscher hatte, bevor er Dritter wurde. Hamilton, der erst kürzlich dem Mercedes-Team beigetreten ist, da er seit seiner Größe für McLaren gefahren ist genug, um die Pedale zu erreichen, wurde fälschlicherweise in die Boxen des McLaren gezogen statt in die des Mercedes Team.

Alles in allem war es ein spannendes Rennen und der letzte Kampf um den ersten Platz. Am Ende lagen trotz eines internen Konflikts beide Red-Bull-Piloten vorn. Nächster Halt: Shanghai.

Was würden Sie tun, wenn Sie am Steuer säßen und glauben würden, Sie könnten das Rennen gewinnen, obwohl Ihnen gesagt wird, Sie sollen sitzen bleiben? Halten oder auf Sieg setzen? Kommentiere unten.

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